Инфракрасный датчик движенияПолезно знать / Автомобильные датчики и интеллектуальные транспортные системы / Инфракрасный датчик движения
Датчик, обнаруживающий перемещение каких-либо объектов.
Принцип работы основан на отслеживании уровня ИК - излучения в поле зрения датчика (как правило, пироэлектрического). Сигнал на выходе датчика монотонно зависит от уровня ИК излучения, усредненного по полю зрения датчика. При появлении человека (или другого массивного объекта с температурой большей, чем температура фона) на выходе пироэлектрического датчика повышается напряжение. Этот скачёк и является сигналом для включения нагрузки датчика движения. Датчик обнаруживает только изменения ИК фона, то есть неподвижный объект не будет обнаружен.
Ограничения
Инфракрасный датчик прост и надёжен по конструкции, но его применение в системах автоматического управления связано с некоторыми проблемами. Так, например, в поле зрения датчика не должен попадать уровень земли (дорожного покрытия), и зона действия не должна превышать 3 метров иначе система постоянно будет регистрировать различные помехи, в том числе и естественные.
Смотрите также
Система улавливания топливных испарений (EVAP) – общая информация, проверка
состояния и замена компонентов
Общая информация
Система EVAP аккумулирует скапливающиеся в системе питания за время стоянки
автомобиля топливные испарения и обеспечивает вывод их во впускной тракт для
сжигания в процессе нор ...
Снятие и установка компонентов системы обогрева передних сидений
Выполнение замены нагревательных элементов сидений следует поручать
специалистам автосервиса. Замена производится только путем полного демонтажа
сборки сиденья. Во избежание повреждения обивки сид ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 15
Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, указатель
температуры охлаждающей жидкости, тахометр, выключатель контрольной лампы ремня
безопасности водителя ...
