Инфракрасный датчик движения

Датчик, обнаруживающий перемещение каких-либо объектов.

Принцип работы основан на отслеживании уровня ИК - излучения в поле зрения датчика (как правило, пироэлектрического). Сигнал на выходе датчика монотонно зависит от уровня ИК излучения, усредненного по полю зрения датчика. При появлении человека (или другого массивного объекта с температурой большей, чем температура фона) на выходе пироэлектрического датчика повышается напряжение. Этот скачёк и является сигналом для включения нагрузки датчика движения. Датчик обнаруживает только изменения ИК фона, то есть неподвижный объект не будет обнаружен.

Ограничения

Инфракрасный датчик прост и надёжен по конструкции, но его применение в системах автоматического управления связано с некоторыми проблемами. Так, например, в поле зрения датчика не должен попадать уровень земли (дорожного покрытия), и зона действия не должна превышать 3 метров иначе система постоянно будет регистрировать различные помехи, в том числе и естественные.

Смотрите также

Калибровка компаса
Если компас работает с ошибками, на дисплее информационного центра EVIC начинает мигать символ "CAL". В этом случае необходимо выполнить калибровку компаса. Для этого выполните на автомо ...

Главные лампы
Главные лампы На рисунке показана левая передняя фара. A – Лампа дальнего света B – Главная лампа C – Лампа боковых огней D – Лампа указателя поворота A – Лампа дальнего света • Откройте кап ...

Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 5
Переключатель указателей поворота и света фар (указатели поворотов), выключатель стояночного света, выключатель аварийной сигнализации, боковые повторители указателей поворота ...