Радар
Второй датчик подразумевает использование радара, который работает по эффекту Доплера: устройство высылает радиоимпульсы, они отражаются от объекта и "летят" обратно. Затем компьютер вычисляет моментальную скорость объекта, к сожалению, с некоторой погрешностью. Согласно Закону об измерениях, при измерении скорости до 100 км/ч возможная погрешность составляет до 5 км/ч. Если же скорость объекта больше 100 км/ч, то погрешность измерений может составлять до 3 процентов. Автор считает, что не стоит подробнее излагать возможные конструкции радаров, надеясь, что всем про это известно, тем более что следующий датчик схож по принципу действия, имеет более высокую точность и относительно недавно изобретён.
Смотрите также
Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Двигатель 1.3 л
Определение рабочего зазора коренных подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Протрите спинки подобранных вкладышей и их постели в блоке цилиндров и
крышках подшипников.
2. Вло ...
Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозных колодок
Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок
1 – заглушка;
2 – тормозной щит
Детали тормозного барабанного механизма заднего колеса
1 – передняя тормозная колодка;
2 – пружина;
3 ...
БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (OBD II)
Ваш автомобиль оснащен весьма совершенной бортовой диагностической системойOBD. Диагностическая система постоянно следит за функционированием системыконтроля уровня вредных выбросов, системы управлени ...
