Радар
Второй датчик подразумевает использование радара, который работает по эффекту Доплера: устройство высылает радиоимпульсы, они отражаются от объекта и "летят" обратно. Затем компьютер вычисляет моментальную скорость объекта, к сожалению, с некоторой погрешностью. Согласно Закону об измерениях, при измерении скорости до 100 км/ч возможная погрешность составляет до 5 км/ч. Если же скорость объекта больше 100 км/ч, то погрешность измерений может составлять до 3 процентов. Автор считает, что не стоит подробнее излагать возможные конструкции радаров, надеясь, что всем про это известно, тем более что следующий датчик схож по принципу действия, имеет более высокую точность и относительно недавно изобретён.
Смотрите также
Поясной ремень безопасности, Автоматические устройства натяжения ремней
безопасности
Поясной ремень безопасности
Центральное место на заднем сиденье автомобиля оборудовано поясным ремнем
безопасности. Принцип функционирования замка двуханкерного поясного ремня
полностью идентич ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена трансмиссионного масла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Замена трансмиссионного масла выполняется значительно быстрее и проще, если
предварительно совершить на автомобиле короткую поездку, прогрев силовой агрегат
до нормальной ...
Замена информационных датчиков
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ)
* Прежде чем приступать к выполнению процедуры дождитесь окончательного
остывания двигателя!
Компоненты установки датчика ECT
На бензин ...
