Радар
Второй датчик подразумевает использование радара, который работает по эффекту Доплера: устройство высылает радиоимпульсы, они отражаются от объекта и "летят" обратно. Затем компьютер вычисляет моментальную скорость объекта, к сожалению, с некоторой погрешностью. Согласно Закону об измерениях, при измерении скорости до 100 км/ч возможная погрешность составляет до 5 км/ч. Если же скорость объекта больше 100 км/ч, то погрешность измерений может составлять до 3 процентов. Автор считает, что не стоит подробнее излагать возможные конструкции радаров, надеясь, что всем про это известно, тем более что следующий датчик схож по принципу действия, имеет более высокую точность и относительно недавно изобретён.
Смотрите также
Рулевой механизм (с усилителем) - Замена наконечника рулевой тяги
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Замена наконечника рулевой тяги проводится аналогично замене наконечника рулевой
тяги на моделях с рулевым механизмом без усилителя (см. подраздел 8.4.1). ...
ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Охранная сигнализация контролирует боковые двери, заднюю подъемную дверь и
систему зажигания, охраняя автомобиль от несанкционированного доступа.
При срабатывании охранная сигнализация включает звук ...
Замена топливного фильтра
* При обслуживании компонентов системы питания не следует забывать, что
бензин является в высшей мере легко воспламеняющейся жидкостью. Не курите вблизи
места проведения работ, не приближайтесь к ...
