Радар

Второй датчик подразумевает использование радара, который работает по эффекту Доплера: устройство высылает радиоимпульсы, они отражаются от объекта и "летят" обратно. Затем компьютер вычисляет моментальную скорость объекта, к сожалению, с некоторой погрешностью. Согласно Закону об измерениях, при измерении скорости до 100 км/ч возможная погрешность составляет до 5 км/ч. Если же скорость объекта больше 100 км/ч, то погрешность измерений может составлять до 3 процентов. Автор считает, что не стоит подробнее излагать возможные конструкции радаров, надеясь, что всем про это известно, тем более что следующий датчик схож по принципу действия, имеет более высокую точность и относительно недавно изобретён.

Смотрите также

Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Двигатель 1.3 л Определение рабочего зазора коренных подшипников ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Протрите спинки подобранных вкладышей и их постели в блоке цилиндров и крышках подшипников. 2. Вло ...

Тормозной механизм заднего колеса (барабанный) - Замена тормозных колодок
Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок 1 – заглушка; 2 – тормозной щит Детали тормозного барабанного механизма заднего колеса 1 – передняя тормозная колодка; 2 – пружина; 3 ...

БОРТОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА (OBD II)
Ваш автомобиль оснащен весьма совершенной бортовой диагностической системойOBD. Диагностическая система постоянно следит за функционированием системыконтроля уровня вредных выбросов, системы управлени ...