Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и
заменаLancia Ypsilon / Системы управления двигателем и снижения токсичности отработавших газов / Каталитический преобразователь – общая информация, проверка состояния и
замена
Во избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на компоненты систем снижения токсичности отработавших газов, производите проверку и обслуживание каталитического преобразователя в условиях мастерской автосервиса.
Общая информация
Каталитический преобразователь является компонентом систем снижения токсичности
отработавших газов, включен в состав системы выпуска и служит для снижения
эмиссии в атмосферу токсичных составляющих. Существует два типа каталитических
преобразователей. Обычный окислительный преобразователь позволяет снизить
содержание в отработавших газах углеводородов и монооксида углерода.
Трехфункциональный каталитический преобразователь дополнительно позволяет
сократить эмиссию оксидов азота (NОХ). На всех рассматриваемых в настоящем
Руководстве моделях используются трехфункциональные каталитические
преобразователи. При контакте отработавших газов с преобразователем происходит
химическая реакция окисления, превращающая несгоревшие вредные соединения в
безопасные воду и углекислый газ.

Каталитический преобразователь входит в состав системы выпуска отработавших газов и внешне выглядит как дополнительный глушитель (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Диагностическое оборудование для проверки исправности состояния
каталитического преобразователя является дорогостоящим и крайне сложным в
эксплуатации. При возникновении подозрений на отказ преобразователя, отгоните
автомобиль для проверки на станцию техобслуживания.
2. Каждый раз, когда автомобиль по какой-либо причине поднимается над землей, осматривайте преобразователь на наличие признаков механических повреждений, следов утечек и развития коррозии. Проверяйте состояние сварных швов и надежность затягивания фланцевых болтов крепления устройства к секциям системы выпуска отработавших газов. Дефектный каталитический преобразователь подлежит замене.
3. Следите за надежностью крепления термозащитного экрана и чтобы между преобразователем и элементами шасси/кузова постоянно сохранялся зазор достаточной величины (см. Главу Настройки и текущее обслуживание автомобиля).
Замена
Описание процедуры замены каталитического преобразователя приведено в Главе
Системы питания и выпуска отработавших газов.
Смотрите также
Компоненты системы впрыска Simos 2P - Инжекторы впрыска и топливная
магистраль
При наличии подозрений на неисправность инжекторов не следует сразу же
приступать к их снятию. Сначала попытайтесь прочистить инжекторы путем
добавления в топливо специальной присадки (спрашивайте ...
Общие сведения
Детали системы смазки двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
1 – пробка маслоналивной горловины;
2 – уплотнительное кольцо пробки;
3 – датчик недостаточного давления масла;
4 – масляный фильтр; ...
Повреждения краски
Мелкие дефекты краски, такие как ца-
рапины, соскобы и следы от камней,
следует подкрашивать сразу.
Если же образуется ржавчина, то ее
следует удалить полностью, а затем
покрыть обработанное мест ...
