Система управляемой вентиляции картера (PCV)

Общая информация

Система PCV
Система PCV

Система PCV (обратитесь к иллюстрации выше) служит для снижения эмиссии в атмосферу углеводородных соединений за счет вывода из двигателя картерных газов. Продувка блока осуществляется путем прогонки поступающего из воздухоочистителя свежего воздуха через картер, в котором он смешивается с накопившимися испарениями и прорвавшимися из камер сгорания газами и выводится через клапан PCV во впускной трубопровод.


К числу основных компонентов системы относятся клапан PCV, воздухозаборник и комплект вакуумных шлангов, соединяющих перечисленные устройства с двигателем.


С целью поддержания стабильности оборотов холостого хода клапан PCV перекрывает поток продувки при глубоком разрежении во впускном трубопроводе. В случае нарушения исправности функционирования двигателя (как, например, при изнашивании поршневых колец) система производит отвод избытка картерных газов через вентиляционную трубку обратно в воздухоочиститель и дожигание их в камерах сгорания.


Поступление картерных газов в двигатель осуществляется через корпуса дросселя, который со временем начинает покрываться смолянистыми отложениями, в особенности в районе расположения дроссельной заслонки. Ввиду сказанного, следует время от времени производить чистку корпуса дросселя.


Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для проверки исправности функционирования клапана PCV его следует высвободить из резиновой посадочной втулки и потрясти. Исправный клапан при встряхивании должен издавать шум, исходящий от запорной иглы, – в случае необходимости произведите замену клапанной сборки.

2. Запустите двигатель на холостые обороты и прижмите палец к отверстию в клапане, – внутри сборки должно иметь место разрежение. Если разрежение не ощущается, сначала проверьте проходимость вакуумного шланга, затем (если шланг в порядке) замените клапан.


Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Потянув вертикально вверх, извлеките клапан из резиновой посадочной втулки. Оцените состояние втулки, в случае необходимости произведите замену.

2 .Если клапан забит смолянистыми отложениями, не исключена также вероятность нарушения проходимости соединительного шланга, – снимите шланг и промойте его растворителем.

3 .Промыв шланг, проверьте его на наличие признаков старения материала и механических повреждений. Проследите за надежностью фиксации шланга на приемных штуцерах.

4. В случае необходимости произведите замену клапана PCV.

      Смотрите также

      Снятие и установка вентилятора радиатора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если обнаружен люфт в подшипниках электродвигателя или деформация лопастей крыльчатки, замените вентилятор, так как электродвигатель работает с очень большой частотой вращения я ...

      1.9 Дизельный двигатель TDI 110 кВт
      1.9 Дизельный двигатель TDI 110 кВт 1) Cetan-Zahl (Цетановое Число). 2) Автомобили в базовой комплектации. 3) С учётом багажника (см. стр. 2.76). ...

      Пуск двигателя от внешнего источника
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Пользуйтесь только специальными проводами для пуска двигателя от внешнего источника. При температуре ниже 0° С разряженная аккумуляторная батарея может замерзн ...