Пояснения к электрическим схемамLancia Musa / Электросхемы / Пояснения к электрическим схемам
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Большинство приборов электрооборудования соединяется с «массой» проводами
коричневого цвета. Для правильного подключения контакты приборов
электрооборудования пронумерованы. Для удобства пользования все электрические
цепи на электросхемах расположены вертикально и пронумерованы.
Сверху на схемах изображен центральный блок управления. Тонкими линиями показаны
внутренние соединения в приборах электрооборудования.
Снизу на схемах проходит горизонтальная линия, которая показывает соединение с
«массой».
Цифры в кружках, стоящие около пересечения вертикальных цепей с горизонтальной
линией «массы», указывают на расположение точек «массы» на кузове.
Цифра в белом квадрате в конце вертикальной цепи показывает, в какой цепи нужно
смотреть продолжение этого провода. Цифра на каждом проводе означает площадь
сечения токопроводящей жилы провода в мм2.
Цифра в черном квадрате обозначает номер реле в блоке реле. Буква с цифрой или
цифра
в кружке около провода показывает неразъемное соединение в жгуте проводов.
Цифры, стоящие под нижней линией «массы» показывают номер электрической цепи.
Предупреждение
Все выключатели и контакты на схемах показаны в исходном состоянии.
Пояснения к электрическим схемам
Смотрите также
Противотуманные фары/фонари
Противотуманные фары/фонари
Обозначение компонентов
1 — Батарея
2 — Стартер
5 — Выключатель зажигания
6 — Монтажный блок реле/предохранителей
с = реле контакта “Х”
f = реле передних противо ...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Верхней мертвой точкой (ВМТ) называется наивысшая точка хода поршня в своем
цилиндре. Вообще говоря, в 4-тактных двигателях в процессе вращения коленчатого
вала данное пол ...
Контрольные лампы - Генератор
Лампа загорается при
включении
зажигания и должна погаснуть после
запуска двигателя.
Если контрольная лампа загорится во
время движения, остановитесь,
выключите двигатель и проверь-
те зубчаты ...
