Система зажигания - Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37
кВт, 1,4 л, 50 кВтLancia Musa / Электрооборудование / Система зажигания - Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37
кВт, 1,4 л, 50 кВт
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50
кВт
1 – датчик;
2 – соединительная колодка
В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу
остановится.
Если снова пустить, блок управления двигателем заменит сигнал от датчика частоты
вращения коленчатого вала сигналом от датчика положения распределительного вала
– в
этом случае двигатель будет работать при повышенной частоте вращения на холостом
ходу.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините колодку 2 (см. рис. Датчик частоты вращения коленчатого вала
двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт) с проводами от датчика 1 частоты
вращения
коленчатого вала.
2. Подсоедините к контактам датчика омметр – он должен показать сопротивление
400–640 Ом при температуре 20° С (по мере возрастания температуры датчика его
сопротивление увеличивается).
3. Если омметр покажет значение выше указанного, замените датчик.
Смотрите также
Выключатели и переключатели - ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Снятие подрулевого переключателя
1 – подрулевой переключатель;
2 – стяжной болт
Регулировка положения подрулевого переключателя
1 – рулевое колесо;
2 – возвратное кольцо;
3 – подрулевой пере ...
Зарядка не нуждающихся в обслуживании батарей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Изложенную ниже информацию следует воспринимать лишь как общее руководство к
действию. В обязательном порядке ознакомьтесь с инструкциями изготовителей
зарядного устройства ...
Безопасность
В этой главе приводится информация о пассивных
элементах безопасности вашего автомобиля
таких, как ремни безопасности, подушки безопас-
ности, сидения для детей и подголовники. ...