Система зажигания - Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37
кВт, 1,4 л, 50 кВтLancia Musa / Электрооборудование / Система зажигания - Датчик частоты вращения коленвала двигателей 1,0 л, 37
кВт, 1,4 л, 50 кВт
Датчик частоты вращения коленчатого вала двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50
кВт
1 – датчик;
2 – соединительная колодка
В случае выхода датчика из строя при работе двигателя последний сразу
остановится.
Если снова пустить, блок управления двигателем заменит сигнал от датчика частоты
вращения коленчатого вала сигналом от датчика положения распределительного вала
– в
этом случае двигатель будет работать при повышенной частоте вращения на холостом
ходу.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините колодку 2 (см. рис. Датчик частоты вращения коленчатого вала
двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт) с проводами от датчика 1 частоты
вращения
коленчатого вала.
2. Подсоедините к контактам датчика омметр – он должен показать сопротивление
400–640 Ом при температуре 20° С (по мере возрастания температуры датчика его
сопротивление увеличивается).
3. Если омметр покажет значение выше указанного, замените датчик.
Смотрите также
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации производимые с водительского
места
Стояночный тормоз
ОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте исправность функционирования стояночного тормоза. Чрезмерный ход
рычага управления (слишком много щелчков) указывает на необходимость выполнения ...
Багажник
Расположение рычагов приводов замков крышки багажника и лючка топливного бака
1 – рычаг привода замка крышки багажника;
2 – сиденье водителя;
3 – рычаг привода замка лючка
Чтобы открыть крышку б ...
Свечи зажигания
Свечи зажигания заменяются в Сер-
висных Центрах SEAT во время конт-
рольного осмотра.
Если возникает необходимость заме-
нить свечи между осмотрами, необхо-
димо учитывать следующее:
• Характер ...