Антиблокировочная система (ABS) - Замена провода датчика частоты вращения
колесаLancia Musa / Тормозная система / Антиблокировочная система (ABS) - Замена провода датчика частоты вращения
колеса
Снятие крышки соединительной колодки
1 – соединительная колодка;
2 – отвертка;
3 – крышка
Отсоединение жгута проводов от колодки блока управления ABS
1 – соединительная колодка;
2 – фиксатор;
3 – отвертка
Крепление провода датчика частоты вращения переднего колеса
1 – соединительная колодка;
2 – держатель;
3 – провод
Предупреждение
Провода ABS экранированные и ремонту не подлежат
В данном разделе описана замена проводов датчиков передних колес. Поскольку для
замены проводов датчиков задних колес нужен специальный инструмент и
соединительные втулки проводов, эту работу рекомендуется проводить на станции
технического обслуживания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
2. На моделях с дизельным двигателем 1,9 л, 74 кВт снимите воздуховод воздухонаддува, а также шланг между впускной трубой двигателя и верхним воздуховодом.
3. Выдвиньте фиксатор 2 (см. рис. Отсоединение колодки от блока управления ABS)
колодки и, потянув вверх, отсоедините колодку 3 от блока 1 управления.
4. Поддев отверткой 2 (см. рис. Снятие крышки соединительной колодки), снимите
крышку 3 колодки.
5. С помощью отвертки 3 (см. рис. Отсоединение жгута проводов от колодки блока
управления ABS) передвиньте фиксатор 2 фиолетового цвета в направлении,
указанном стрелкой, чтобы освободить провода в колодке.
6. Разъедините жгут проводов.
7. Вытолкните соответствующие провода из колодки. Номера контактов приведены на
рис. Нумерация контактов (1–42) соединительной колодки блока управления ABS и в
табл. Цепи, подсоединяемые к контактам колодки.
8. Снимите соответствующее колесо.
9. Отсоедините колодку 1 (см. рис. Крепление провода датчика частоты вращения
переднего колеса) с проводами от датчика частоты вращения колеса.
10. Выньте провод 3 из держателей 2.
11. Установите провод в обратном порядке.
12. После закрепления провода в держателях покрутите рулевое колесо до упора
вправо и влево, чтобы убедиться, что провод не натягивается и ни за что не
цепляется.
13. При подсоединении провода к колодке блока управления проследите, чтобы
изоляция провода была вставлена до упора в отверстие колодки. Оплетку жгута
проводов зафиксируйте новыми хомутами.
Смотрите также
1.4 Бензиновый двигатель 16V 55 кВт
1.4 Бензиновый двигатель 16V 55 кВт
1) ROZ: Октановое число
2) Если указанное топливо недоступно, вы можете использовать неэтилированный
бензин 95
ROZ1), что может привести к лёгкой потере в мо ...
Тормозной механизм переднего колеса типа FS III - Ремонт суппорта
Детали суппорта
1 – защитный колпак;
2 – поршень;
3 – суппорт;
4 – клапан выпуска воздуха;
5 – защитный колпачок клапана;
6 – направляющий палец;
7 – защитный колпачок;
8 – втулка;
9 – цили ...
Замена сальника распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
Сальник изготовлен из материала ПТФЭ. Перед установкой сальника запрещается
смазывать его рабочую кромку и распределительный вал.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. ...
