Снятие и установка элементов кузовной отделкиFiat Linea / Кузов и отделка салона / Снятие и установка элементов кузовной отделки
Локеры колесных арок и защитные панели днища автомобиля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для защиты днища автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды
используются различного рода панели и экраны, крепление которых осуществляется
при помощи комбинации винтов, гаек и фиксаторов. Порядок снятия панелей
достаточно очевиден и становится ясным в ходе внешнего осмотра. Действуйте
методично, не спешите, не приступайте к отделению панели до тех пор, пока не
удостоверитесь, что весь крепеж отпущен. Часть фиксаторов просто защелкивается
на кузовных элементах, для отпускания других необходимо извлечь/вывернуть
центральные штифты.
2. Поврежденный в процессе демонтажа панели крепеж при сборке должен быть заменен новым.
Эмблемы и молдинги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для крепления на кузовных панелях различного рода накладок, эмблем и молдингов
используется специальная двусторонняя клейкая лента. При снятии компонент
необходимо разогреть его феном с целью размягчения клейкого слоя, затем,
поддевая ножом, разрезать клеевую массу и отделить компонент от поверхности
панели. Ввиду высокого риска повреждения лакокрасочного покрытия, выполнение
данной работы правильнее будет поручить специалистам автосервиса.
Смотрите также
Добавки к моторному маслу
К моторному маслу не следует
примешивать никаких добавок.
Гарантийными обязательства-
ми не предусмотрено устране-
ние повреждений, вызванных
использованием таких добавок. ...
Общая информация
Схема системы охлаждения (карбюраторный двигатель 1.3 л)
1 — Радиатор
2 — Вентилятор
3 — Термочувствительный датчик-выключатель
4 — Выпускной патрубок
5 — Водяной насос
6 — Пробка
7 — Выход и ...
Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с
односторонним клапаном
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Как следует из названия набора, главным его компонентом является
односторонний клапан, вмонтированный в сливную трубку и обеспечивающий ее
одностороннюю проходимость. Про ...
