Снятие и установка элементов кузовной отделкиFiat Linea / Кузов и отделка салона / Снятие и установка элементов кузовной отделки
Локеры колесных арок и защитные панели днища автомобиля
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для защиты днища автомобиля от агрессивного воздействия окружающей среды
используются различного рода панели и экраны, крепление которых осуществляется
при помощи комбинации винтов, гаек и фиксаторов. Порядок снятия панелей
достаточно очевиден и становится ясным в ходе внешнего осмотра. Действуйте
методично, не спешите, не приступайте к отделению панели до тех пор, пока не
удостоверитесь, что весь крепеж отпущен. Часть фиксаторов просто защелкивается
на кузовных элементах, для отпускания других необходимо извлечь/вывернуть
центральные штифты.
2. Поврежденный в процессе демонтажа панели крепеж при сборке должен быть заменен новым.
Эмблемы и молдинги
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для крепления на кузовных панелях различного рода накладок, эмблем и молдингов
используется специальная двусторонняя клейкая лента. При снятии компонент
необходимо разогреть его феном с целью размягчения клейкого слоя, затем,
поддевая ножом, разрезать клеевую массу и отделить компонент от поверхности
панели. Ввиду высокого риска повреждения лакокрасочного покрытия, выполнение
данной работы правильнее будет поручить специалистам автосервиса.
Смотрите также
Снятие и установка ступицы колеса (дисковый тормозной механизм)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При выходе подшипника ступицы из строя рекомендуется заменять подшипник в
сборе со ступицей.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осторожно сбейте защитный колпак 5 (см. ри ...
1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт
1.9 Дизельный двигатель TDI 66 кВт
1) Cetan-Zahl (Цетановое Число).
2) Автомобили в базовой комплектации.
3) С учётом багажника (см. стр. 2.76). ...
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
Детали привода распределительного вала
1 – верхняя крышка ремня;
2 – ремень привода распределительного вала;
3 – гайка крепления натяжного ролика;
4 – натяжной ролик;
5 – болт крепления ступицы ...
