Замена резиновых защитных чехлов картера рулевого механизмаFiat Linea / Подвеска и рулевое управление / Замена резиновых защитных чехлов картера рулевого механизма
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите наконечник соответствующей рулевой тяги (см. Раздел Снятие и
установка наружных наконечников рулевых тяг).
2. Пометьте установочное положение защитного чехла на картере рулевого механизма и тяге, затем отпустите крепежные бандажи и снимите чехол с картера и штанги рулевой тяги.
3. Тщательно очистите рулевую тягу и картер реечной передачи. В случае необходимости воспользуйтесь мелкозернистой наждачной бумагой для удаления следов коррозии, задиров и сглаживания острых краев, способных повредить уплотнительные губки новых чехлов. Выскоблив оставшуюся смазку из старого чехла, набейте ею наконечник рулевой тяги (непременным условием является отсутствие в смазке грязи, т.е. старый чехол не должен быть поврежден - в случае отсутствия уверенности в состоянии смазки воспользуйтесь свежей типа Milykote Longterm 2/78).
4. Аккуратно натяните новый чехол на рулевую тягу и картер реечной передачи. Удостоверьтесь, что чехол не перекручен, затем добейтесь совмещения его наружных краев с нанесенными в процессе демонтажа метками. Закрепите чехол бандажами.
5. Порядок установки наконечников рулевых тяг описан в Разделе Снятие и установка наружных наконечников рулевых тяг.
Смотрите также
Места крепления фаркопа*
Места крепления фаркопа
Внимание!
Опасность аварии!
Для крепления фаркопа мы
рекомендуем обратиться в
Официальный Сервисный
Центр SEAT.
A =Точки крепения
B =65 мм
C =420 мм (пустой автомоби ...
Система блокировки двигателя (иммобилайзер)
Система блокировки двигателя (иммобилайзер) ...
Установка коленчатого вала и проверка рабочих зазоров коренных подшипников
Двигатель 1.3 л
Определение рабочего зазора коренных подшипников
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Протрите спинки подобранных вкладышей и их постели в блоке цилиндров и
крышках подшипников.
2. Вло ...
