Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с односторонним клапаном
Fiat Linea / Тормозная система / Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с односторонним клапаном

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Как следует из названия набора, главным его компонентом является односторонний клапан, вмонтированный в сливную трубку и обеспечивающий ее одностороннюю проходимость. Прозрачная сливная емкость должна быть установлена таким образом, чтобы свободно просматриваться с водительского места в салоне автомобиля.

2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который


2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который оставляется открытым на все время выполнения процедуры. Далее оператор садится на водительское место и начинает плавными равномерными движениями выжимать и отпускать педаль ножного тормоза до тех пор, пока из трубки не начнет выходить прозрачная, свободная от пузырей воздуха тормозная жидкость.


3. Не забывайте о необходимости поддержания уровня жидкости в резервуаре ГТЦ.

      Смотрите также

      Конструкция системы, описание отдельных узлов и механизмов
      Схема тормозной системы моделей с расположением клапанов-регуляторов давления на сборке ГТЦ 1 — ГТЦ 2 — Клапаны-регуляторы 3 — Сервопривод вакуумного усилителя 4 — Педаль ножного тормоза 5 — ...

      Система блокировки двигателя (иммобилайзер)
      Система блокировки двигателя (иммобилайзер) ...

      Запасное колесо
      Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе и дер- жите его в постоянной готовности. Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное давление воздуха, колесо будет пост ...