Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с
односторонним клапаномFiat Linea / Тормозная система / Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с
односторонним клапаном
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Как следует из названия набора, главным его компонентом является
односторонний клапан, вмонтированный в сливную трубку и обеспечивающий ее
одностороннюю проходимость. Прозрачная сливная емкость должна быть установлена
таким образом, чтобы свободно просматриваться с водительского места в салоне
автомобиля.

2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который оставляется открытым на все время выполнения процедуры. Далее оператор садится на водительское место и начинает плавными равномерными движениями выжимать и отпускать педаль ножного тормоза до тех пор, пока из трубки не начнет выходить прозрачная, свободная от пузырей воздуха тормозная жидкость.
3. Не забывайте о необходимости поддержания уровня жидкости в резервуаре ГТЦ.
Смотрите также
Капитальный ремонт стоек задней подвески
Амортизационная стойка задней подвески
1 — Нижняя опора
2 — Компенсационный клапан
3 — Поршень
4 — Демпфер
5 — Кожух
6 — Рабочий цилиндр
7 — Тарелка пружины
8 — Шток
9 — Направляющая втулка ...
Инструкции по эксплуатации дизельного двигателя
При нормальной температуре окружающего воздуха запрещается непрерывнаяработа стартера более 20 секунд. Если температура воздуха ниже -15 °С.
допускаетсянепрерывная работа стартера до 25 секунд. Боле ...
Переключатели
Переключатель ходовых огней и указателей поворота
Выбор режимов функционирования ходовых огней и указателей поворотов производится
посредством левого комбинированного подрулевого переключателя. О ...
