Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с односторонним клапаном
Fiat Linea / Тормозная система / Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с односторонним клапаном

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Как следует из названия набора, главным его компонентом является односторонний клапан, вмонтированный в сливную трубку и обеспечивающий ее одностороннюю проходимость. Прозрачная сливная емкость должна быть установлена таким образом, чтобы свободно просматриваться с водительского места в салоне автомобиля.

2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который


2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который оставляется открытым на все время выполнения процедуры. Далее оператор садится на водительское место и начинает плавными равномерными движениями выжимать и отпускать педаль ножного тормоза до тех пор, пока из трубки не начнет выходить прозрачная, свободная от пузырей воздуха тормозная жидкость.


3. Не забывайте о необходимости поддержания уровня жидкости в резервуаре ГТЦ.

      Смотрите также

      Капитальный ремонт стоек задней подвески
      Амортизационная стойка задней подвески 1 — Нижняя опора 2 — Компенсационный клапан 3 — Поршень 4 — Демпфер 5 — Кожух 6 — Рабочий цилиндр 7 — Тарелка пружины 8 — Шток 9 — Направляющая втулка ...

      Инструкции по эксплуатации дизельного двигателя
      При нормальной температуре окружающего воздуха запрещается непрерывнаяработа стартера более 20 секунд. Если температура воздуха ниже -15 °С. допускаетсянепрерывная работа стартера до 25 секунд. Боле ...

      Переключатели
      Переключатель ходовых огней и указателей поворота Выбор режимов функционирования ходовых огней и указателей поворотов производится посредством левого комбинированного подрулевого переключателя. О ...