Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с
односторонним клапаномFiat Linea / Тормозная система / Порядок выполнения прокачки тормозной системы с использованием набора с
односторонним клапаном
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Как следует из названия набора, главным его компонентом является
односторонний клапан, вмонтированный в сливную трубку и обеспечивающий ее
одностороннюю проходимость. Прозрачная сливная емкость должна быть установлена
таким образом, чтобы свободно просматриваться с водительского места в салоне
автомобиля.

2. Сливная трубка одним концом одевается на вентиль прокачки, который оставляется открытым на все время выполнения процедуры. Далее оператор садится на водительское место и начинает плавными равномерными движениями выжимать и отпускать педаль ножного тормоза до тех пор, пока из трубки не начнет выходить прозрачная, свободная от пузырей воздуха тормозная жидкость.
3. Не забывайте о необходимости поддержания уровня жидкости в резервуаре ГТЦ.
Смотрите также
Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного
вала и ТНВД дизельного двигателя
Процедура замены этих сальников одинакова с тем условием, что передний
сальник коленчатого вала и сальник ТНВД установлены в крышке зубчатых колес (см.
Раздел Снятие и установка зубчатых колес при ...
Инструкции по эксплуатации дизельного двигателя
При нормальной температуре окружающего воздуха запрещается непрерывнаяработа стартера более 20 секунд. Если температура воздуха ниже -15 °С.
допускаетсянепрерывная работа стартера до 25 секунд. Боле ...
Система заряда – общая информация и меры предосторожности
Функциональная схема типовой системы заряда
1 — Выключатель зажигания
2 — Главная плавкая вставка
3 — Контрольная лампа заряда
4 — Регулятор напряжения
5 — Статорная обмотка
6 — Роторная обм ...
