Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Проверка тормозной системы
* Помните, что вырабатываемая при функционировании тормозных механизмов пыль
может содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем
случае не сдувайте пыль сжатым воздухом и н ...
Рулевой механизм (с усилителем) - Замена магистралей системы усилителя
рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для удобства работы снимите передний буфер.
2. Отверните крышку 9 (см. рис. Элементы гидравлического усилителя рулевого
управления) ресивера и через наливную горловину удали ...
КАК ВЫТАЩИТЬ ЗАСТРЯВШИЙ АВТОМОБИЛЬ
МЕТОДОМ РАСКАЧИВАНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ:Если ваш автомобиль оснащен противобуксовочной
системой,
то
отключите
ее
перед
использованием приема раскачивания.
Если автомобиль застрял в грязи, снегу или на песке, можно попытать ...