Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Ремонт двигателя - Разборка двигателя
Блок цилиндров двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – блок цилиндров;
2 – болт крепления кронштейна;
3 – масляный фильтр;
4 – болт крепления натяжного устройства;
5 – кронштейн генератора;
6 – болт ...
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS)
(ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Система ABS помогает водителю сохранить контроль над автомобилем в случае
резкого торможения. Система регулирует давление в гидравлическом приводе
тормозной
системы, предотвращая блокировку колес ...
Снятие и установка маслоохладителя дизельного двигателя
Компоненты сборки маслоохладителя представлены на сопроводительной
иллюстрации.
Компоненты установки маслоохладителя
1 — Крышка маслоохладителя
2, 4, 6 — Прокладка
3 — Обратный клапан
5 — Мас ...