Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Капитальный ремонт колесных цилиндров задних тормозных механизмов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Кисточкой удалите с поверхности колесного цилиндра следы грязи и пыли - чтобы
не вдыхать последнюю наденьте защитную маску или респиратор.
2. Снимите резиновые пыльники с т ...
Первые 1500 км – и далее
Обкатка
В первые часы работы двигателя вну-
треннее трение выше, чем впоследс-
твии, когда все движущиеся части
приработаются друг к другу. Насколь-
ко хорошо пройдет процесс обкатки в
значитель ...
Установка поршневых колец
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удостоверьтесь в правильности посадки поршней на своих шатунах, а поршневых
колец в своих канавках (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка
шатунно-поршневых сбо ...