Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
Fiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста

На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.

Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных


Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.


В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.

      Смотрите также

      Система автоматического поддержания заданной скорости (круиз-контроль) *
      Система автоматического поддержания заданной скорости (круиз-контроль) * А - главный переключатель В - рычаг включения круиз-контроля Круиз-контроль — это система автоматического поддержания зада ...

      Проверка состояния шин и давления их накачки
      Добросовестное отношение к регулярной проверке состояния шин позволит водителю избежать досадных задержек, связанных с выходом колеса из строя во время движения. Кроме того, по характеру износа пр ...

      Перестановка колес
      Перестановка колес Если передние шины изношены сильнее, чем задние, рекомендуется поменять колеса местами так, как показано на рисунке. Таким образом будет обеспечен примерно одинако- вый срок ...