Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Снятие и установка компонентов системы впрыска Magneti-Marelli 1AV
Схема компонентов системы MPFI Magneti-Marelli 1AV
1 — Датчик температуры и воздушного потока
2 — Датчик оборотов и положения коленчатого вала
3 — l-зонд
4 — Датчик детонации
5 — Датчик темпера ...
Защита полостей
Все полости автомобиля, которые мо-
гут подвергнуться воздействию кор-
розии, покрыты постоянным защит-
ным слоем на заводе.
Это покрытие не нуждается ни в
осмотре, ни в обновлении. Если при
выс ...
Снятие и установка промежуточного вала (дизельный двигатель)
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ремень привода ГРМ и зубчатое колесо промежуточного вала.
2. Замерив величину продольного хода вала, оцените его осевой люфт.
Циферблатный измеритель с ...