Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
Fiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста

На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.

Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных


Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.


В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.

      Смотрите также

      Номерные знаки.
      Владельцы механических транспортных средств и прицепов к ним должны зарегистрировать (перерегистрировать) их в Госавтоинспекции независимо от их технического состояния на протяжении 10 суток с мом ...

      Снятие и установка крышки головки цилиндров
      СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При помощи пруткового ключа выверните три крепежных головчатых болта. 2. Снимите крышку с головки цилиндров - в случае необходимости обстучите ее для освобожде ...

      Снятие головки цилиндров дизельного двигателя
      Компоненты установки головки цилиндров моделей с системой EGR 1 — Перепускной водяной шланг 2 — Патрубок 3 — Прокладка 4 — Зажим 5 — Вакуумный шланг 6 — Кронштейн турбокомпрессора 7 — Турбоко ...