Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Тормозной механизм переднего колеса типа FS II - Ремонт суппорта
Детали суппорта тормозного механизма типа FS II
1 – защитный чехол;
2 – поршень;
3 – суппорт;
4 – клапан выпуска воздуха;
5 – защитный колпачок клапана;
6 – распорная втулка;
7 – верхняя втул ...
Проверка и корректировка угла опережения зажигания
Карбюраторные модели
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Одной из отличительных особенностей бесконтактных систем зажигания является
высокая стабильность однажды выставленного базового опережения зажигания ...
Сборка головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и выпускным
коллектором
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно протрите сопрягаемые поверхности головки и блока цилиндров чистой
сухой ветошью. Уложите на блок цилиндров новую прокладку, проследив за
правильностью совмещения ...