Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Ротация колес
Ротация колес должна производиться регулярно в соответствии с графиком
текущего обслуживания автомобиля, а также при выявлении признаков неравномерного
износа протекторов. При ротации автомобиль д ...
Подготовка автомобиля к подъему на домкрате
Для замены поврежденного колеса выберите ровную горизонтальную площадку. Неустанавливайте автомобиль на обледенелых и скользких поверхностях. Включитестояночный тормоз и переведите рычаг переключения ...
Установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности ГТЦ и блока вакуумного усилителя.
Установите в канавку с задней стороны корпуса цилиндра новое уплотнительное
кольцо.
2. Разме ...