Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего мостаFiat Linea / Тормозная система / Клапан-регулятор давления, расположенный вблизи заднего моста
На моделях выпуска с декабря 1995 г. устанавливается один клапан-регулятор давления в контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля. Конструкция данного регулятора аналогична таковой для клапанов-регуляторов, используемых на автомобилях VW Golf.
Регулятор корректирует давление в гидравлических контурах тормозных механизмов задних колес автомобиля в зависимости от нагрузки и положения кузова.
В ходе выполнения процедур текущего обслуживания автомобиля следует обращать
внимание на герметичность соединений клапана-регулятора и проверять свободу
перемещения компонентов его привода. В случае выявления дефектов регулятор
подлежит замене в сборе. Проверка исправности функционирования
клапана-регулятора должна производиться в условиях станции техобслуживания.
Смотрите также
Регулировка стояночного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Взведение и отпускание стояночного тормоза производится посредством
расположенного между передними сиденьями рычага управления. Вмонтированные в
механизмы стояночного торм ...
Подготовка к сборке головки цилиндров в сборе с впускным трубопроводом и
выпускным коллектором
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте состояние резьб болтов крепления головки цилиндров. Следя за тем,
чтобы не перепутать болты, тщательно промойте их, затем просушите и оцените
степень износа. Деф ...
Вакуумный усилитель тормозов
Данное устройство предназначено для увеличения усилия, прилагаемого водителем
к педали ножного тормоза с целью повышения эффективности торможения.
Корпус блока сервопривода вакуумного усилителя с ...