Проверка установки оборотов быстрого холостого ходаFiat Linea / Система питания дизельного двигателя / Проверка установки оборотов быстрого холостого хода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
См. предупреждения, приведенные в Разделе Снятие с автомобиля силового
агрегата - подготовка и меры предосторожности, общие сведения о подвеске
силового агрегата.
1. Клапан повышения оборотов холостого хода установлен в задней части двигательного отсека, вблизи электромагнитного клапана EGR, и оборудован электрическим разъемом серого цвета. Устройство функционирует при прогреве холодного двигателя, а также при повышении нагрузки на двигатели во время включения оборудования, функционирование которого приводит к снижению оборотов нормального холостого хода (головные фары, обогреватель заднего стекла и т.п.). По принципу действия устройство можно сравнить не с принудительно действующей воздушной заслонкой на бензиновых двигателях, а, скорее, с устройством стабилизации оборотов холостого хода. Ниже описан порядок проверки исправности функционирования устройства.
2. Проверьте правильность установки оборотов нормального холостого хода, в
случае необходимости произведите соответствующую корректировку.
3. Запустите двигатель, затем включите максимально возможное количество бортовых потребителей электроэнергии.
Предполагается, что батарея и система заряда автомобиля функционируют
исправно. Обороты холостого хода не должны заметно упасть.
4. На прогретом двигателе отсоедините шланг от вакуумной капсулы клапана
устройства повышения оборотов. Обороты должны подняться до оговоренного в
Спецификациях значения.
5. Возможность регулировки устройства повышения оборотов холостого хода не предусмотрена. В случае отказа или нарушения исправности функционирования клапана проверьте состояние вакуумного шланга. Также удостоверьтесь, что приводной трос не перекручен. Трос должен быть отрегулирован таким образом, чтобы между тросовым зажимом и исполнительным рычагом имелся небольшой люфт. Неисправный клапан подлежит замене.
Смотрите также
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 20
Блок управления "Simos", форсунки, датчик частоты вращения коленчатого вала
двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости (двигатели 1,0 л, 37 кВт и
1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 ...
Указатели поворота
Включение указателей поворота
Дляподачисигналаповоротапереведите
многофункциональный рычаг управления в верхнее или
нижнее фиксируемое положение. При этом в качестве
подтверждения на приборной п ...
Спецификации
Процедуры обслуживания двигателя, не требующие извлечения его из автомобиля
Общие параметры
Распределительные валы и сопутствующие компоненты
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
...