Карбюратор - общая информацияFiat Linea / Система питания карбюраторного двигателя 1.3 л / Карбюратор - общая информация
Компоненты крышки карбюратора
1 — Винт (7 Нм)
2 — Трубка свободного хода
3 — Вентиляционная трубка
4 — Воздушная заслонка
5 — Эконостат камеры II
6 — Вакуумная камера дополнительного пускового устройства (Pulldown)
7 — Пусковое устройство
8 — Крышка полуавтоматического пускового устройства
Компоненты корпуса карбюратора
1 — Трубка экономайзера
2 — Винт регулировки оборотов быстрого холостого хода
3 — Мембранный датчик дроссельной заслонки II
4 — Винт регулировки качества смеси холостого хода
5 — Винт регулировки оборотов холостого хода
6 — Э/м запорный клапан экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХ)
7 — Впускной клапан ускорительного насоса
8 — Ускорительный насос
9 — Экономайзер
Фрагмент сечения поплавковой камеры
1 — Крышка карбюратора
2 — Впускной патрубок
3 — Сетчатый фильтрующий элемент
4 — Игольчатый клапан
5 — Поплавок
6 — Корпус карбюратора
7 — Уплотнительная прокладка
Конструкция фильтрующего/возвратного устройства
1 — Штуцер подвода топлива от бензонасоса
2 — Штуцер подвода топлива к карбюратору
3 — Сетчатый фильтр
4 — Шариковый клапан
5 — Сливной штуцер
Педаль газа и трос привода дроссельной заслонки
1 — Карбюратор
2 — Стопорное кольцо
3 — Трос привода дроссельной заслонки
4 — Кронштейн
5 — Резиновая уплотнительная втулка
6 — Резиновая втулка
7 — Педаль газа
8 — Фиксатор
9 — Ось педали
10 — Резиновая накладка педали
Место крепления приводного троса к рычагу дроссельной заслонки
1 — Гнездо фиксатора посадки наконечника троса 2 — Рычаг привода дроссельной заслонки 3 — Трос привода дроссельной заслонки
Регулировка оборотов холостого хода двигателя
1 — Винт регулировки оборотов холостого хода
2 — Ступенчатый шкив
3 — Винт регулировки положения воздушной заслонки полуавтоматики запуска
Регулировка свободного хода механизма привода дроссельной заслонки
1 — Кронштейн
2 — Фиксатор
3 — Резиновая шайба
4 — Оболочка троса
5 — Приводной трос
6 — Рычаг привода дроссельной заслонки
Смотрите также
Охлаждение турбокомпрессора (для автомобилей с дизельным двигателем)
ПРИМЕЧАНИЕ:Прежде чем заглушить дизельный двигатель с турбонаддувом после продолжительной
работы, дайтеему поработать на холосто ходу. Это позволит турбокомпрессору охладиться до
нормальнойрабочей ...
Уход за ремнями безопасности
Для чистки и восстановления цвета ремней безопасности не следует использоватьхимические растворители и абразивные составы. Это может привести к снижениюпрочности ткани ремней. Повреждения ремней безоп ...
Климатроник - Неисправности в работе
• Если система охлаждения не работа-
ет, то, возможно, причина заключается
в следующем:
– температура окружающей среды
опустилась ниже +5°C.
– система охлаждения временно отк-
лючилась из-за сли ...