Опоры подвески двигателя

Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л

1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка

Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л

1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт

Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба

Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка

      Смотрите также

      Коробка передач типа 002 - Проверка правильности регулировки привода переключения передач
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Нажмите на педаль сцепления и включите по нескольку раз все передачи. Если при включении какая-либо из передач ...

      Электропривод зеркал
      Электропривод зеркал ...

      Охлаждение турбокомпрессора (для автомобилей с дизельным двигателем)
      ПРИМЕЧАНИЕ:Прежде чем заглушить дизельный двигатель с турбонаддувом после продолжительной работы, дайтеему поработать на холосто ходу. Это позволит турбокомпрессору охладиться до нормальнойрабочей ...