Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Коробка передач типа 002 - Проверка правильности регулировки привода
переключения передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Нажмите на педаль
сцепления и включите по нескольку раз все передачи. Если при включении
какая-либо из
передач ...
Электропривод зеркал
Электропривод зеркал ...
Охлаждение турбокомпрессора (для автомобилей с дизельным двигателем)
ПРИМЕЧАНИЕ:Прежде чем заглушить дизельный двигатель с турбонаддувом после продолжительной
работы, дайтеему поработать на холосто ходу. Это позволит турбокомпрессору охладиться до
нормальнойрабочей ...
