Опоры подвески двигателя

Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л

1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка

Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л

1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт

Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба

Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка

      Смотрите также

      Климатроник - Общие замечания
      • При низкой температуре окружа- ющей среды вентилятор не вклю- чится, пока охлаждающая жидкость не достигнет рабочей температуры, если только вентилятор не будет включён вручную в положение . • ...

      Цветовая кодировка предохранителей, Замена предохранителей
      Цветовая кодировка предохранителей Замена предохранителей 1. Перед заменой предохранителя отключите соответствующую электрическую цепь и переведите ключ в замке зажигания в по- ложение LOCK. ...

      Повреждения краски
      Мелкие дефекты краски, такие как ца- рапины, соскобы и следы от камней, следует подкрашивать сразу. Если же образуется ржавчина, то ее следует удалить полностью, а затем покрыть обработанное мест ...