Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Текущее обслуживание (дизельные модели) - Проверка состава отработавших
газов
Данная проверка, несмотря на необходимость использования специального
газоанализатора, включена компанией-изготовителем автомобилей Skoda в число
процедур текущего обслуживания транспортного средс ...
Колёса - Общие замечания
• Новые шины в первое время не
обеспечивают максимального сцеп-
ления, они нуждаются в обкатке, и по-
этому в течение первых 100 км сле-
дует ездить осторожно и с умеренной
скоростью. Это поможет ...
Техническое обслуживание системы средств безопасности
Всю систему средств безопасности (SRS), включая подушки безопас-
ности и преднатяжители ремней безопасности, необходимо прове-
рить через 10 лет после выпуска автомобиля.
Рекомендуется провести про ...
