Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Индикаторы предельного износа протектора шины
Индикаторы предельного износа представляют собойнебольшие валики шириной 1,6 мм, отформованные наглубине основания шашек протектора. При износепротектора до предельной остаточной глубины рисунка нап ...
Электропривод стеклоподъемников
Переключатели управления функционированием электропривода стеклоподъемников
расположены на центральной консоли позади рычага управления РКПП (см.
сопроводительную иллюстрацию). При помощи левого ...
Программирование динамического кода
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если по завершении процедуры программирования универсального трансивера с
помощью пульта
дистанционного управления автоматические ворота не работают, и устройство
открывания ворот
п ...
