Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Замена резинометаллической опоры
Установка резинометаллической опоры в кронштейн балки
1 – выступ на опоре;
2 – метка на кронштейне
Резинометаллическую опору можно заменить, не снимая кронштейн балки передней
подвески с авто ...
Снятие, установка и регулировка двери задка
* Ввиду значительности веса сборки двери задка разумно будет заручиться
помощью ассистента.
Конструкция двери задка
1 — Регулятор стеклоподъемника
2 — Правая направляющая стеклоподъемника
3 — ...
Выключатели и переключатели - ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Снятие подрулевого переключателя
1 – подрулевой переключатель;
2 – стяжной болт
Регулировка положения подрулевого переключателя
1 – рулевое колесо;
2 – возвратное кольцо;
3 – подрулевой пере ...