Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Система зажигания - Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
ДВИГАТЕЛИ 1,4 л, 55 И 74 кВт
Проверка сопротивления вторичной цепи модуля зажигания двигателей 1,4 л, 55 и
74 кВт
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подсоедините омметр к высоковольтным ...
Подголовники
Подголовники могут быть настроены по
высоте и должны соответствовать росту
пассажира. Правильно настроенные под-
головники вместе с ремнями безопас-
ности обеспечивают эффективную защи-
ту. Вы ...
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
(КОММУТАЦИОННЫЙ БЛОК - IPM)
Блок предохранителей и реле IPM
Коммутационный блок расположен в моторномотсеке около воздухоочистителя. В нем расположеныплавкие предохранителями и предохранителями типа"Mini". На внутре ...
