Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Углы установки колес автомобиля - общая информация
От четкости базовых установок геометрии подвески и рулевого привода в
значительной мере зависят управляемость автомобиля и срок службы протекторов.
Прежде чем приступать к регулировке геометрии по ...
ПЕРЕГРЕВ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Температура рабочей жидкости автоматической коробки передач может несколькоувеличиться при движении в жаркую погоду, во время преодоления продолжительногоподъема при буксировке прицепа, а также при дв ...
Водяной насос - Дизельные модели - снятие и установка
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Опорожните систему охлаждения.
2. Снимите генератор.
3. Не отсоединяя гидравлические линии, отболтите рулевой насос от своих опор
(см. Главу Подвеска и рулевое ...
