Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Поясной ремень безопасности*
В середине заднего сидения есть поясной
ремень безопасности.
Он оснащён таким же замком, как и трёх-
точечные ремни.
В целях безопасности, если поясной ре-
мень не используется он всегда должен ...
Полная разрешенная масса автомобиля (GVWR)
Полная разрешенная масса автомобиля (GVWR) - это максимально допустимаямасса вашего автомобиля. Она включает массу автомобиля, водителя, пассажиров,
груза имассу прицепа, которая передается на тягов ...
Еженедельные проверки - Проверка уровня двигательного масла
Выполняется перед поездкой, либо спустя не менее 5 мин после выключения
двигателя. В противном случае часть масла будет распределена по поверхности
смазываемых компонентов двигателя и проверка дас ...
