Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Проверка исправности функционирования системы электронного впрыска
* См. предупреждения в начале Раздела Сбрасывание давления в системе питания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте надежность крепления электрических соединений цепи системы впрыска,
уделяя особое ...
Автоматическая коробка передач
На переднеприводных автомобилях
коробка
передач,
главная
передача
и
дифференциал объединены в один узел.
Рекомендации по выбору рабочей жидкости
Для обеспечения нормальной работы автоматическо ...
Коробка передач типа 02T - Снятие и установка
Крепления кронштейна тросов привода коробки передач типа 02Т
1 – болт крепления кронштейна;
2 – кронштейн;
3 – держатель трубки;
4 – трубка гидравлического привода сцепления;
5 – рабочий цилинд ...