Опоры подвески двигателя

Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л

1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка

Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л

1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт

Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба

Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)

1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка

      Смотрите также

      Контрольные лампы - Анти-блокировочная система (ABS)
      Эта контрольная лампа распростра- няется на системы ABS и EDL*. Анти-блокировочная система (ABS)* Контрольная лампа загорается на несколько секунд при включении зажигания или запуске двигателя ...

      Дневное наружное освещение (DRL) (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)
      Для дневного наружного освещения используются фары дальнего света, которые автоматически включаются с пониженной мощностью даже тогда, когда рукоятка центрального выключателя освещения находится в п ...

      ШИНЫ. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
      Давление воздуха в шинах оказывает существенное влияние на безопасность ифункционированиесистемвашегоавтомобиля.Пренебрежениеправиломпериодического контроля и поддержания необходимого давления воздуха ...