Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Снятие и установка впускного трубопровода
Компоненты впускного трубопровода
1 — Опорный фланец корпуса дросселя
2 — Крепежный болт
3 — Впускной трубопровод
4 — Гайка крепления впускного трубопровода
5 — Идущий к отопителю шланг охладит ...
Для чего нужны ремни безопасности?
Доказано, что ремни безо-
пасности дают хорошую защиту
пассажирам при авариях. Поэ-
тому во многих странах пасса-
жиры обязаны пристегиваться
ремнями безопасности по зако-
ну.
Внимание!
• Ремн ...
Проверка и регулировка углов установки колес
Регулировка развала передних колес
1 – болт крепления кронштейна балки;
2 – кронштейн балки передней подвески;
3 – балка передней полвески
Регулировка схождения передних колес
1 – контргайка ...
