Опоры подвески двигателяFiat Linea / Демонтаж силового агрегата и капитальный ремонт двигателя / Опоры подвески двигателя
Правая опора подвески бензинового двигателя 1.3 л
1 — Кронштейн
2 — Болт
3 — Болт
4 — Эластичная втулка
Правая опора подвески дизельного двигателя и бензинового двигателя 1.6 л
1 — Кронштейн
2 — Подушка
3 — Кронштейн
4 — Болт
Левая опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Крышка РКПП
2 — Эластичная втулка
3 — Болт
4 — Болт
5 — Шайба
6 — Болт
7— Шайба
8 — Уголок
9 — Уголок
10 — Кронштейн
11 — Болт
12 — Шайба
13 — Шайба
14 — Гайка
15 — Болт
16 — Шайба
Нижняя опора подвески силового агрегата (все двигатели)
1 — Кронштейн
2 — Эластичная втулка
3 — Эластичная втулка
4 — Реактивный рычаг
5 — Болт
6 — Шайбы
7 — Гайка
8 — Болт
9 — Гайка
Смотрите также
Общее описание двигателя
Рассматриваемый двигатель относится к семейству 4-цилиндровых дизельных
двигателей с рядным расположением цилиндров, верхним расположением
распределительного вала (OHC) и водяным охлаждением. Двиг ...
Снятие сборки оси коромысел
СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку головки цилиндров (см. Раздел Снятие и установка крышки кожуха
распределительного вала).
2. При помощи пруткового ключа выверните два болта головк ...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 20
Блок управления "Simos", форсунки, датчик частоты вращения коленчатого вала
двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости (двигатели 1,0 л, 37 кВт и
1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 ...
