Снятие поддона картера двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Подоприте клиньями задние колеса автомобиля, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

3. Слейте двигательное масло, затем вверните на место сливную пробку и затяните ее с требуемым усилием. Если приближается время замены масла согласно Графику текущего обслуживания (см. Главу Текущее обслуживание), замените масляный фильтр.

4. Под автомобилем выверните болт крепления патрубка охладительного тракта к


4. Под автомобилем выверните болт крепления патрубка охладительного тракта к кронштейну на правом торце поддона картера.

5. В последовательности, обратной указанной на иллюстрации, в несколько


5. В последовательности, обратной указанной на иллюстрации, в несколько приемов отдайте болты крепления поддона. Постарайтесь запомнить установочное положение кронштейна трубки охладительного тракта, для фиксации которого используется правый болт крепления поддона.


6. Обстучите поддон ладонью с целью отделения его от блока двигателя, затем опустите и извлеките из-под автомобиля.

7. Пользуясь случаем, промойте сетчатый фильтр маслозаборника. При сильном загрязнении сетки замените фильтр (в случае необходимости см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка компонентов масляного насоса).

      Смотрите также

      Сброс остаточного давления в системе питания
      См. предупреждения, приведенные в Разделе Общая информация и меры предосторожности. В ходе выполнения данной процедуры производится лишь сбрасывание давления в системе питания. Топливо при этом ...

      Проверка состояния передней крышки, цепи и звездочек привода ГРМ
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте состояние зубьев обеих звездочек цепи. В случае выявления следов износа (сколы, загнутые концы, утраченные зубы и т.п.), вся сборка в комплекте (цепь и обе звезд ...

      Если двигатель не запускается
      Если двигатель не запускается обычным способом, то одной из причин может бытьизлишне большое поступление топлива и слишком богатая топливовоздушная смесь.Чтобы запустить двигатель, полностью ("до ...