Снятие поддона картера двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Подоприте клиньями задние колеса автомобиля, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.

3. Слейте двигательное масло, затем вверните на место сливную пробку и затяните ее с требуемым усилием. Если приближается время замены масла согласно Графику текущего обслуживания (см. Главу Текущее обслуживание), замените масляный фильтр.

4. Под автомобилем выверните болт крепления патрубка охладительного тракта к


4. Под автомобилем выверните болт крепления патрубка охладительного тракта к кронштейну на правом торце поддона картера.

5. В последовательности, обратной указанной на иллюстрации, в несколько


5. В последовательности, обратной указанной на иллюстрации, в несколько приемов отдайте болты крепления поддона. Постарайтесь запомнить установочное положение кронштейна трубки охладительного тракта, для фиксации которого используется правый болт крепления поддона.


6. Обстучите поддон ладонью с целью отделения его от блока двигателя, затем опустите и извлеките из-под автомобиля.

7. Пользуясь случаем, промойте сетчатый фильтр маслозаборника. При сильном загрязнении сетки замените фильтр (в случае необходимости см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка компонентов масляного насоса).

      Смотрите также

      Рулевой механизм (с усилителем)
      Схема рулевого управления с усилителем EPHS (Electrically Powered Hydraulic Steering) 1 – картер рулевого механизма; 2 – датчик усилителя рулевого управления; 3 – рулевая колонка; 4 – блок упр ...

      Рулевой механизм (без усилителя) - Замена наконечника рулевой тяги
      Крепление рулевого механизма на автомобиле (без усилителя) 1 – вилка карданного шарнира; 2 – стяжной болт; 3 – гайка; 4 – поворотный рычаг; 5 – наконечник рулевой тяги в сборе с шаровым шарниро ...

      Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) с вмонтированными в него клапанами-регуляторами давления
      ГТЦ предназначен для создания давления рабочей жидкости в гидравлических контурах тормозной системы автомобиля. Цилиндр крепится посредством двух гаек М10 на шпильках сервопривода вакуумного усили ...