Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту бензинового двигателя 1.3 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Контрольные лампы - Генератор
      Лампа загорается при включении зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя. Если контрольная лампа загорится во время движения, остановитесь, выключите двигатель и проверь- те зубчаты ...

      РАДИОПРИЕМНИК. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - Электрические помехи
      В ходе передачи радиоволны могут искажаться помехами, создаваемыми электрическими устройствами. Они искажают, главным образом, амплитуду сигнала и, таким образом, в наибольшей степени влияют на каче ...

      Замена сальников - Сальник оси вилок переключения передач
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При сборке потребуется новый цилиндрический штифт крепления штока. 1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, по возможности с твердым покрытием. Твердо в ...