Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту бензинового двигателя 1.3 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Замена топливного фильтра
      Топливный фильтр автомобиля с дизельным двигателем 1,9 л, 74 кВт 1 – шланг слива топлива от двигателя(синяя маркировка); 2 – шланг подвода топлива к двигателю (белая маркировка); 3 – фиксатор кла ...

      Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
      Детали привода распределительного вала 1 – верхняя крышка ремня; 2 – ремень привода распределительного вала; 3 – гайка крепления натяжного ролика; 4 – натяжной ролик; 5 – болт крепления ступицы ...

      Блокировка дверных замков без постановки автомобиля на охрану
      Если запереть автомобиль с помощью кнопки блокировки дверного замка, то активация системы охранной сигнализации не произойдет. ...