Правила пользования материалом Главы

Данная Часть Главы посвящена ремонту бензинового двигателя 1.3 л, не связанному с извлечением его из автомобиля (in situ).


Описание большей части рассматриваемых процедур составлено, исходя из предположения о том, что силовой агрегат остается на своем штатном месте в двигательном отсеке автомобиля. Ввиду сказанного, в случае если двигатель уже демонтирован и установлен на верстак или монтажный стенд, многие из описываемых шагов должны быть опущены.


Заметим, что несмотря на физическую возможность выполнения ремонта in situ таких компонентов, как шатунно-поршневые группы, подобного рода работы обычно производятся после разборки двигателя ввиду необходимости проведения некоторых вспомогательных процедур, не говоря уже о требованиях к соблюдению чистоты деталей и абсолютной проходимости маслотоков.

      Смотрите также

      Замена ремня привода генератора
      Детали привода генератора (автомобиль без кондиционера) 1 – болт крепления шкива коленчатого вала; 2 – шкив с гасителем крутильных колебаний; 3 – болт крепления натяжного устройства; 4 – натяжно ...

      Система дистанционного управления замками дверей
      Нажатием кнопок на пульте дистанционного управления производится запирание и отпирание всех дверей, включая дверь багажника. 1 - Кнопка запирания 2 - Кнопка отпирания 3 - Контрольная лампа Зап ...

      Замена сальников коленчатого вала - Левый сальник (со стороны маховика)
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите маховик (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика). 2. Аккуратно проколите или просверлите в торцевой поверхности сальника два отверстия и вверн ...