Текущее обслуживание (дизельные модели) - Удаление отстоя из топливного
фильтраFiat Linea / Текущее обслуживание / Текущее обслуживание (дизельные модели) - Удаление отстоя из топливного
фильтра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С течением времени внутри топливного фильтра накапливается содержащаяся в
дизтопливе влага, которую следует периодически сливать.
2. Топливный фильтр установлен в правом заднем углу двигательного отсека.

3. Снимите расположенный в верхней части топливного фильтра R-образный фиксатор и извлеките клапан управления, оставив подсоединенным топливных шлангов.
4. Отдайте винт крепежного кронштейна и слегка приподнимите фильтр.
5. Установите под сборку фильтра сливную емкость и приготовьте ветошь для сбора проливаемой жидкости.
6. Откройте сливной вентиль в основании фильтра и спустите содержимое сборки в приготовленную емкость. Не закрывайте вентиль до тех пор, пока из фильтра не вытечет около 100 см 3 смешанного с водой топлива.
7. Установите на место клапан управления, закрепив его R-образным фиксатором. Закройте сливной вентиль и протрите его чистой ветошью.
8. Извлеките сливную емкость и ветошь, заправьте фильтр в кронштейн и прочно затяните крепежный винт.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах, проверяя фильтр на наличие признаков утечек топлива.
10. Несколько раз поднимите обороты двигателя до 2000 в минуту, сразу же вновь сбрасывая их до холостых. Удостоверьтесь в отсутствии воздушных пузырей топливном потоке внутри подсоединенного к ТНВД полупрозрачного шланга.
Смотрите также
Заправка топлива в бак
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Бензин является огнеопасной и взрывоопасной жидкостью. При
неправильном обращении с бензином существует опасность полу-
чения серьезного ожога или травмы. Во время заправки автомоб ...
Поиск причин отказов электрооборудования
* Описанные ниже процедуры позволяют произвести общую диагностику состояния
главных электрических контуров, однако не должны применяться для проверки
легкоуязвимых электрических систем (таких как, ...
Снятие и установка рулевой тяги
Для отсоединения внутреннего наконечника рулевой тяги от реечного
механизма требуется специальный ключ (Skoda № МР7-601). Ключ вводится в надежное
зацепление с кожухом наконечника, что позволяет б ...
