Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена тормозной жидкостиFiat Linea / Текущее обслуживание / Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Замена тормозной жидкости
Жидкость, используемая в гидравлическом контуре тормозной системы, является в высшей степени токсичной и химически агрессивной. Старайтесь не допускать попадания тормозной жидкости в глаза и на окрашенные поверхности кузовных панелей. Кроме того, тормозная жидкость отличается высокой гигроскопичностью, поэтому недопустимо использование ее после длительного хранения в открытой таре. Чрезмерное содержание влаги способно в значительной мере снизить эффективность торможения.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Порядок выполнения процедуры аналогичен описанному в Главе Тормозная система
для прокачки тормозной системы, с той поправкой, что резервуар ГТЦ должен быть
предварительно опорожнен при помощи шприца или резиновой груши.
2. Откройте вентиль прокачки суппорта/колесного цилиндра первого по порядку тормозного механизма (см. Главу Тормозная система), затем несколькими плавными нажатиями на педаль ножного тормоза выкачайте присутствующую в ГТЦ тормозную жидкость.
3. Долейте резервуар до отметки МАХ и повторяйте прокачку до тех пор, пока тормозная жидкость не будет полностью заменена (свежая жидкость должна начать вытекать через вентиль). Затяните вентиль и вновь долейте резервуар до максимальной отметки.
Старая тормозная жидкость обычно заметно темнее по цвету, чем свежая, поэтому
в ходе выполнения процедуры не должно возникать особых затруднений.
4. Повторите процедуру поочередно для каждого из оставшихся суппортов/колесных
цилиндров - следите за тем, чтобы уровень жидкости в резервуаре ГТЦ не опускался
ниже отметки MIN во избежание подсасывания в систему воздуха, что способно в
значительной степени увеличить затраты времени и сил.
5. По завершении процедуры удостоверьтесь в надежности затягивания вентилей прокачки. Не забудьте надеть на вентили защитные колпачки. Соберите все следы пролитой тормозной жидкости и еще раз проверьте уровень в резервуаре ГТЦ.
6. Прежде чем приступать к эксплуатации автомобиля удостоверьтесь в исправности функционирования тормозов.
РАЗ В ТРИ ГОДА, ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ВЕЛИЧИНЫ ПРОБЕГА
Смотрите также
Переключатели
Переключатель ходовых огней и указателей поворота
Выбор режимов функционирования ходовых огней и указателей поворотов производится
посредством левого комбинированного подрулевого переключателя. О ...
Введение в тему
Дорогой Водитель,
В этой главе вы найдёте важную инфор-
мацию, рекомендации и замечания по
системе пассивной безопасности вашего
нового автомобиля.
Мы расскажем вам обо всём, что вам
необходимо ...
Снятие компонентов масляного насоса
Компоненты сборки масляного насоса
1 — Оборудованный сетчатым фильтром маслозаборник
2 — Пружинная шайба
3 — Болт крепления маслозаборника к крышке газораспределительной цепи
4 — Болт крепления ...