Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния колодок и
дисков передних тормозных механизмовFiat Linea / Текущее обслуживание / Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния колодок и
дисков передних тормозных механизмов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Прочно взведите стояночный тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и
установите его на подпорки. Снимите передние колеса.
2. Визуальная оценка остаточной толщины фрикционных накладок может быть произведена через предусмотренное в корпусе суппорта смотровое окно. При помощи стальной линейки замерьте толщину накладок вместе с металлическими подложками. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций.
3. Оценка толщины колодок через смотровое окно суппорта дает лишь
приблизительное представление о степени износа фрикционных накладок. Для более
детального изучения колодки следует снять и тщательно очистить. Одновременно
может быть проверена исправность функционирования суппорта и состояние
тормозного диска (подробнее см. Главу Тормозная система).
4. В случае износа ниже допустимого предела фрикционной накладки хотя бы одной из колодок замене подлежат все четыре (в тормозных механизмах обоих передних колес). Описание процедуры замены колодок приведено также в Главе Тормозная система.
5. В заключение, установите на место колеса и опустите автомобиль на землю.
Смотрите также
Установка барабанов тормозных механизмов задних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой нового барабана растворителем удалите с него следы
консерванта. В случае необходимости установите на место компоненты внутреннего
колесного подшипника, тщ ...
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ)
конца такта сжатия - Общая информация
Изложенный в настоящем подразделе материал имеет смысл только в случае
правильной установки распределителя, ВВ проводов и ремня привода ГРМ.
Ремень привода ГРМ надет на зубчатые колеса коленчат ...
Замена прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – крышка головки блока;
2 – клапан вентиляции картера;
3 – шланг вентиляции картера;
4 – пробка маслоналивной горловины;
5 – уплотнительное кол ...