Система предупреждения о превышении скоростиFiat Linea / Инструкция по эксплуатации автомобилем Skoda Felicia / Система предупреждения о превышении скорости
Включение сигнального зуммера происходит по достижении скорости движения автомобиля значения 120 км/ч.
Остановка двигателя
При длительном использовании автомобиля с повышенной нагрузкой на двигатель
глушите последний не сразу после окончания движения, а прежде дав ему поработать
на холостых оборотах в течение около 2-х минут - такая мера предосторожности
поможет избежать риска перегрева заглушенного двигателя.
После остановки двигателя вентилятор системы охлаждения может продолжать свое
функционирование в течение еще некоторого времени (до 10 минут). Позже активация
вентилятора также возможно, но лишь в следующих случаях:
В результате аккумуляции тепла повысилась температура охлаждающей жидкости;
Подкапотное пространство при не до конца остывшем двигателе дополнительно
нагревается под воздействием солнечной радиации.
Выполняя какие-либо работы в двигательном отсеке, соблюдайте осторожность!
На моделях, оборудованных каталитическим преобразователем выключение
зажигания ни в коем случае не должно производиться во время движения на
передаче, так как при этом несгоревшее топливо может попасть в рабочий элемент
преобразователя и привести е выходу его из строя при воспламенение во время
повторного запуска двигателя.
Смотрите также
Аптечка, Аварийный знак
В некоторых странах правила пред-
писывают использование отражаю-
щего треугольника в качестве знака
аварийной остановки. В правилах
может также содержаться требование
иметь аптечку первой помощи ...
Контрольные лампы
Контрольные лампы
1 — Контрольные лампы указателей поворотов
2 — Контрольные лампы указателей поворотов прицепа
3 — Контрольная лампа включения дальнего света головных фар
4 — Контрольная лампа ...
Прикуриватель
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Прикуриватель 4 (см. рис. Расположение рычага стояночного тормоза и
прикуривателя) работает даже при вынутом из выключателя (замка) зажигания ключе.
ПОРЯДОК ВЫ ...
