Диагностика неисправностей систем электрооборудованияFiat Linea / Введение / Диагностика неисправностей систем электрооборудования
Проблемы, связанные с отказом в системе запуска рассмотрены выше в подразделе Диагностика общих отказов двигателя.
Батарея не “держит” заряд
· Имеет место внутренний дефект батареи (см. Главу Электрооборудование
двигателя).
· Упал уровень электролита в банках (см. Главу Текущее обслуживание).
· Окислены клеммы батареи, либо ослабло крепление на них наконечников проводов (см. Главу Текущее обслуживание).
· Изношен приводной ремень вспомогательных агрегатов, либо нарушена регулировка усилия его натяжения (см. Главу Текущее обслуживание или Двигатель).
· Генератор не выдает требуемый ток заряда (см. Главу Электрооборудование двигателя).
· Неисправен регулятор напряжения генератора (см. Главу Электрооборудование двигателя).
· Происходит разрядка батареи вследствие короткого замыкания в цепи (см. Главу Электрооборудование двигателя и Главу Бортовое электрооборудование).
Контрольная лампа зажигания/заряда продолжает гореть при работающем двигателе
· Изношен или оборван приводной ремень вспомогательных агрегатов, либо нарушена
регулировка усилия его натяжения (см. Главу Текущее обслуживание).
· Изношены, заклинены или загрязнены щетки генератора (см. Главу Электрооборудование двигателя).
· Ослабли или сломаны щеточные пружины генератора (см. Главу Электрооборудование двигателя).
· Имеет место внутренний дефект генератора или регулятора напряжения (см. Главу Электрооборудование двигателя).
· Оборвана электропроводка контура заряда, либо ослабло крепление клеммных соединений (см. Главу Электрооборудование двигателя).
Контрольная лампа зажигания/заряда не загорается при запуске двигателя
· Перегорела нить накаливания (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Оборвана электропроводка, либо ослабло крепление клеммных соединений (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Неисправен генератор (см. Главу Электрооборудование двигателя).
Не функционируют осветительные приборы
· Перегорела лампа(ы) (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Окислен цоколь лампы или контакты патрона (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Перегорел предохранитель (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Неисправно реле (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Повреждена электропроводка, либо ослабло крепление клеммных соединений (см. Главу Бортовое электрооборудование).
· Неисправен выключатель (см. Главу Бортовое электрооборудование).
Смотрите также
Маховик - Общая информация
Маховик отлит из чугуна и обеспечивает равномерность работы двигателя. Кроме
того, маховик служит опорой сцепления. По периметру образующей поверхности
маховика установлен зубчатый венец, в зацепл ...
Описание основных узлов и механизмов - Блок цилиндров
Блок цилиндров является основной несущей деталью конструкции силового
агрегата. Блок выполнен из легкого алюминиевого сплава методом литья под
давлением. Масса блока составляет 13 кг.
В нижней ...
ОТКРЫВАНИЕ ЛЮКА
Для того чтобы открыть люк. нажмите на выключатель по направлению к задней
части автомобиля и удерживайте его до полного открывания люка. Если во время
открывания люка отпустить выключатель, то крыш ...
