Доливка масла

Отвинтите крышку B с заливного от- верстия на колпаке блока цилиндров и залейте в него масло порциями по 0,5 л, каждый раз проверяя уровень масла при помощи щупа.

Уровень масла ни в коем слу- чае не должен подниматься вы- ше области C. В противном слу- чае масло может оказаться втянутым через сапун картера внутрь двигателя и затем через выхлопную систему попасть в атмосферу. В автомобилях, ос- нащенных катализатором, это масло может сгореть внутри него, что приведёт к его повре- ждению.

Внимание!

При дозаправке следите за тем, чтобы масло не попада- ло на горячие части двигате- ля, поскольку существует опасность воспламенения.

Тщательно завинтите крышку и до упора задвиньте щуп на место, чтобы масло не выплескивалось при работе двигателя.

      Смотрите также

      Замена переднего сальника коленчатого вала и сальников распределительного вала и ТНВД дизельного двигателя
      Процедура замены этих сальников одинакова с тем условием, что передний сальник коленчатого вала и сальник ТНВД установлены в крышке зубчатых колес (см. Раздел Снятие и установка зубчатых колес при ...

      Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя стоп-сигналов
      Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Датчик-выключатель стоп-сигналов закреплен на опорном кронштейне педали ножного тормоза (обратитесь к иллюстрации Установочная высота педали ножного тормоза в ...

      БЛОКИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (только для автомобилей с механической коробкой передач)
      В рулевую колонку вашего автомобиля встроен замок блокировки рулевого колеса. Замок не позволяет поворачивать рулевое колесо при отсутствии ключа зажигания. Если вынуть ключ из замка зажигания, то ...