Доливка масла

Отвинтите крышку B с заливного от- верстия на колпаке блока цилиндров и залейте в него масло порциями по 0,5 л, каждый раз проверяя уровень масла при помощи щупа.

Уровень масла ни в коем слу- чае не должен подниматься вы- ше области C. В противном слу- чае масло может оказаться втянутым через сапун картера внутрь двигателя и затем через выхлопную систему попасть в атмосферу. В автомобилях, ос- нащенных катализатором, это масло может сгореть внутри него, что приведёт к его повре- ждению.

Внимание!

При дозаправке следите за тем, чтобы масло не попада- ло на горячие части двигате- ля, поскольку существует опасность воспламенения.

Тщательно завинтите крышку и до упора задвиньте щуп на место, чтобы масло не выплескивалось при работе двигателя.

      Смотрите также

      Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
      Детали привода распределительного вала 1 – верхняя крышка ремня; 2 – ремень привода распределительного вала; 3 – гайка крепления натяжного ролика; 4 – натяжной ролик; 5 – болт крепления ступицы ...

      Общая информация
      Система охлаждения двигателя Схема циркуляции охлаждающей жидкости (двигатель 2UZ-FE) Все модели рассматриваемых в настоящем Руководстве автомобилей оборудованы работающей при избыточном давле ...

      Аккумулятор - Положение
      Положение Аккумулятор находится в отсеке двигателя слева (см. изображение). Запуск двигателя с помощью другого аккумулятора: См. стр. 3.86. ...