Доливка масла

Отвинтите крышку B с заливного от- верстия на колпаке блока цилиндров и залейте в него масло порциями по 0,5 л, каждый раз проверяя уровень масла при помощи щупа.

Уровень масла ни в коем слу- чае не должен подниматься вы- ше области C. В противном слу- чае масло может оказаться втянутым через сапун картера внутрь двигателя и затем через выхлопную систему попасть в атмосферу. В автомобилях, ос- нащенных катализатором, это масло может сгореть внутри него, что приведёт к его повре- ждению.

Внимание!

При дозаправке следите за тем, чтобы масло не попада- ло на горячие части двигате- ля, поскольку существует опасность воспламенения.

Тщательно завинтите крышку и до упора задвиньте щуп на место, чтобы масло не выплескивалось при работе двигателя.

      Смотрите также

      Карбюратор - Состав и конструкция
      Карбюратор предназначен для приготовления воздушно-топливной смеси и ее дозированной подачи в камеры сгорания в зависимости от текущей нагрузки и оборотов двигателя. Используемый для комплектац ...

      Выключатели и переключатели - ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
      Снятие подрулевого переключателя 1 – подрулевой переключатель; 2 – стяжной болт Регулировка положения подрулевого переключателя 1 – рулевое колесо; 2 – возвратное кольцо; 3 – подрулевой пере ...

      Остановка двигателя
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ После длительной работы двигателя под нагрузкой не выключайте его сразу, а дайте поработать на холостом ходу около 2 мин. Этим вы предотвратите перегрев остановленного двигателя. ...