Доливка масла

Отвинтите крышку B с заливного от- верстия на колпаке блока цилиндров и залейте в него масло порциями по 0,5 л, каждый раз проверяя уровень масла при помощи щупа.

Уровень масла ни в коем слу- чае не должен подниматься вы- ше области C. В противном слу- чае масло может оказаться втянутым через сапун картера внутрь двигателя и затем через выхлопную систему попасть в атмосферу. В автомобилях, ос- нащенных катализатором, это масло может сгореть внутри него, что приведёт к его повре- ждению.

Внимание!

При дозаправке следите за тем, чтобы масло не попада- ло на горячие части двигате- ля, поскольку существует опасность воспламенения.

Тщательно завинтите крышку и до упора задвиньте щуп на место, чтобы масло не выплескивалось при работе двигателя.

      Смотрите также

      Водяной насос - Общая информация
      Водяной насос (элементы конструкции) 1 — Прокладка 2 — Водяной насос 3 — Гайка 20 Нм 4 — От радиатора 5 — Приводной ремень 6 — Трубка 7 — Винт,10 Нм 8 — Уплотнительное кольцо 9 — Пробка с ...

      Индикатор сервисных интервалов*
      Если приближается время прохожде- ния сервисного обслуживания, то при включении зажигания слово “Service” будет мигать 20 секунд. Сервисный индикатор отображается за 3,000 км до очередного обслуж ...

      Система зажигания - Проверка и замена свечей зажигания
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт На двигателях 1,0 л, 37 кВт применяют свечи NGK BKR 6 ETA-10, зазор между электродами которых составляет 0,9–1,1 мм. На двигателях 1,4 ...