Защита полостейSeat Toledo / Практические советы / Защита полостей
Все полости автомобиля, которые мо- гут подвергнуться воздействию кор- розии, покрыты постоянным защит- ным слоем на заводе.
Это покрытие не нуждается ни в осмотре, ни в обновлении. Если при высоких температурах окружающей среды из каких-либо отверстий выс- тупит некоторое количество воска, то его можно просто снять при помощи пластмассового скребка или смыть растворителем.
Если для того, чтобы
удалить выступивший
воск, используется уайт-
спирит, не забудьте принять
соответствующие меры для
обеспечения безопасности и
защиты окружающей среды.
Смотрите также
Снятие и установка турбокомпрессора
Турбокомпрессор с выпускным коллектором
1 – выпускной коллектор;
2 – впускная труба двигателя;
3 – корпус дроссельной заслонки;
4 – прокладка впускной трубы;
5 – болт крепления впускной трубы;
...
Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 21
Блок управления "Simos", лямбда-зонд, датчик давления и температуры воздуха во
впускной трубе двигателя, электромагнитный клапан адсорбера (двигатели 1,0 л, 37
кВт и 1,4 л, 50 кВт выпу ...
Уход за автомобилем
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Уход за лакокрасочным покрытием заключается в периодической мойке кузова и
восстановлении поврежденных участков лакокрасочного покрытия.
Для мойки автомобиля используйте чистую в ...