Литые диски*

Для того, чтобы колеса из легких сплавов в течение долгого времени сохраняли свой внешний вид, необхо- дим регулярный уход за ними. Преж- де всего, раз в две недели необходи- мо тщательно очищать колеса, чтобы удалить с них все следы солей, ис- пользуемых против обледенения, и пыли от тормозных накладок, в проти- вном случае, сплав, из которого изго- товлены колеса, будет поврежден.

После мытья, колеса следует обра- ботать специальным очистителем, не содержащим кислоты. Примерно раз в 3 месяца такие колеса следует тща- тельно натирать твердым воском.

Нельзя использовать полироль для краски и другие виды абразивных ма- териалов. Если слой защитной краски поврежден (ударом камня), то пов- реждение следует сразу закрасить.

Внимание!

Помните, что влага, лёд и пе- сок могут снизить эффектив- ность работы тормозной сис- темы.

      Смотрите также

      Ремонт масляного насоса на двигателях 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Масляный насос установлен в крышке распределительных шестерен. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте масло из картера двигателя. 2. Снимите масляный картер (см. подраздел 3.1). 3. Отверни ...

      Капитальный ремонт приводных валов - общая информация
      Если в ходе проверок выявлены признаки износа ШРУСов приводных валов, снимите декоративные колпаки колесных дисков/ступиц и проверьте правильность усилия затягивания ступичных гаек. Если какая-либ ...

      ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ УРОВНЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
      В некоторых странах могут действовать нормативные акты об обязательной проверке системы контроля уровня вредных выбросов. Несоблюдение этих правил можетгрозить отказом в регистрации автомобиля. В ...