Литые диски*

Для того, чтобы колеса из легких сплавов в течение долгого времени сохраняли свой внешний вид, необхо- дим регулярный уход за ними. Преж- де всего, раз в две недели необходи- мо тщательно очищать колеса, чтобы удалить с них все следы солей, ис- пользуемых против обледенения, и пыли от тормозных накладок, в проти- вном случае, сплав, из которого изго- товлены колеса, будет поврежден.

После мытья, колеса следует обра- ботать специальным очистителем, не содержащим кислоты. Примерно раз в 3 месяца такие колеса следует тща- тельно натирать твердым воском.

Нельзя использовать полироль для краски и другие виды абразивных ма- териалов. Если слой защитной краски поврежден (ударом камня), то пов- реждение следует сразу закрасить.

Внимание!

Помните, что влага, лёд и пе- сок могут снизить эффектив- ность работы тормозной сис- темы.

      Смотрите также

      Снятие и установка воздушного фильтра
      Детали воздушного фильтра бензинового двигателя 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт 1 – впускной патрубок; 2 – пружинный хомут; 3 – рукав патрубка; 4 – крышка фильтра; 5 – винт крепления крышки; 6 – ...

      Снятие и установка защелки замка капота и троса ее привода
      * Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопа ...

      Задний сальник коленчатого вала
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Предупреждение Задний сальник заменяют только в сборе с держателем. Сальник должен быть изготовлен из материала ПТФЭ, отличительным признаком такого са ...