Литые диски*

Для того, чтобы колеса из легких сплавов в течение долгого времени сохраняли свой внешний вид, необхо- дим регулярный уход за ними. Преж- де всего, раз в две недели необходи- мо тщательно очищать колеса, чтобы удалить с них все следы солей, ис- пользуемых против обледенения, и пыли от тормозных накладок, в проти- вном случае, сплав, из которого изго- товлены колеса, будет поврежден.

После мытья, колеса следует обра- ботать специальным очистителем, не содержащим кислоты. Примерно раз в 3 месяца такие колеса следует тща- тельно натирать твердым воском.

Нельзя использовать полироль для краски и другие виды абразивных ма- териалов. Если слой защитной краски поврежден (ударом камня), то пов- реждение следует сразу закрасить.

Внимание!

Помните, что влага, лёд и пе- сок могут снизить эффектив- ность работы тормозной сис- темы.

      Смотрите также

      Снятие и установка рожка клаксона
      СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На моделях выпуска до 1998 г. для обеспечения доступа к рожку клаксона необходимо снять панель передка. 2. На всех моделях под передним бампером отсоедините эл ...

      Установка головки цилиндров дизельного двигателя
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сопрягаемые поверхности головок цилиндров и их крышек должны быть абсолютно чистыми и сухими. При помощи скребка удалите все следы старого герметика и фрагменты разрушенн ...

      Тормоз с гидровакуумным усилителем
      Внимание! Усилитель работает под ва- куумом, который создается только при работающем дви- гателе. Поэтому не следует допускать, чтобы автомо- биль двигался с выключен- ным двигателем. Когда ус ...