Тормоз с гидровакуумным усилителем
Seat Toledo / Практические советы / Тормоз с гидровакуумным усилителем

Внимание!

Усилитель работает под ва- куумом, который создается только при работающем дви- гателе. Поэтому не следует допускать, чтобы автомо- биль двигался с выключен- ным двигателем.

Когда усилитель тормоза не работает, например, из-за того, что автомобиль дви- жется на буксире или неисп- равен сам усилитель, нужно гораздо сильнее нажимать на педаль тормоза, чтобы компенсировать отсутствие усилителя.

      Смотрите также

      Первичный вал, Вторичный вал
      Первичный вал Первичный вал установлен в картере РКПП на двух конических роликовых подшипниках: типа 30205 АС6 и типа 32005 АС6. Вал поставляется в сборе с косозубыми шестернями 1 ÷ 4 п ...

      Уход за приборной панелью
      Экран приборной панели изготовлен из прозрачного пластика. Во время чисткиэкрана соблюдайте осторожность, чтобы его не поцарапать.1. Протрите экран влажной мягкой ветошью. Можно воспользоваться мягким ...

      Снятие и установка компонентов систем ABS - Электронный блок управления (ECU)
      СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Приготовьте пробки для герметизации открытых штуцерных соединений после снятия отделения ECU от гидравлического модулятора. 1. Снимите сборку гидравлического ...