Дизельное топливо должно отвечать стандарту DIN EN1) 590.

CZ2) не менее 49.

Топливо RME

Стандарт DIN 51 6063).

Автомобили с дизельными двигате- лями могут работать на RME топ- ливе (Rapeseed Methyl Ester).

Спросите вашего мастера в Офици- альном Сервисном Центре SEAT о возможности приобретения этого топ- лива.

См. главу “Заправка бака” на стр. 3.2.

Характеристики RME

• RME производится из раститель- ного масла (в основном рапсового). В процессе производства масло смеши- вается с метанолом и через ката- лизатор превращается в RME.

• В RME практически полностью отсу- тствует сера. Поэтому при сгорании RME практически не образуется дио- ксид серы (SO2).

• Выхлопы содержат меньше – карбонового моноксида
– углеводорода
– частиц (например, сажи), чем при использовании обычного ди- зельного топлива.

Все уровни выбросов меньше пред- писываемых законодательством.

• Топливо RME безопасно для окру- жающей среды
• Динамика может немного снизиться.

• Расход топлива может немного повыситься.

• RME может использоваться при температурах выше –10°C.

• При температуре ниже –10°C необ- ходимо добавлять дизельное топливо в пропорции 50:50.

Если пропорция RME превы- шает 50%, может выделяться много дыма.

• Летом пропорция RME и дизельного топлива может быть любой.

1) Европейский стандарт 2)Цетановое число
3) Предварительный стандарт DIN