Ручной тормоз

Ручной тормоз
Ручной тормоз

Чтобы воспользоваться ручным тор- мозом, потяните рычаг вверх. На ск- лоне на первой скорости или при ав- томатической коробке передач сле- дует также включать механизм блоки- ровки трансмиссии. Ручной тормоз всегда должен быть затянут настоль- ко крепко, чтобы нельзя было по нев- нимательности уехать, не отпустив его.

Если ручной тормоз задействован при включенном зажигании, то заго- рается сигнальная лампочка ручного тормоза.

Чтобы снять автомобиль с ручного тормоза, слегка потяните рычаг вверх, нажмите на блокирующую кнопку тормоза, а затем сразу опустите рычаг вниз.

Внимание!

• Для предотвращения само- произвольного начала дви- жения автомобиля всегда ус- танавливайте его на ручной тормоз.

На стоянке всегда оставляй- те автомобиль на скорости (механическая коробка) или переводите рычаг в положе- ние “Р” (автоматическая ко- робка).

• Следите за тем, чтобы при движении ручной тормоз
был полностью снят. В про- тивном случае могут перег- реться тормоза, что нега- тивно скажется на их эффек- тивности и ускорит износ задних тормозных колодок.

      Смотрите также

      Тормозные механизмы передних колес
      Основными компонентами тормозного механизма переднего колеса являются тормозной диск и сборка суппорта с тормозными колодками. Тормозной диск отлит из серого чугуна и крепится к фланцу ступицы ко ...

      Панель приборов
      Панель приборов 1 – Тахометр* 2 – Температура воды 3 – Индикатор топлива 4 – Спидометр 5 – Электронные часы, бортовой компьютер* или указатель температуры за бортом 6 – Индикатор позиции рычаг ...

      ЭЛЕКТРОННЫЕ ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
      Для индикации показаний часов и вывода параметров работы аудиосистемы используется дисплей аудиосистемы. Когда ключ зажигания находится в положении ON (Зажигание включено) или АСС (Вспомогательные п ...