Климатроник - УправлениеSeat Toledo / Инструкции по эксплуатации / Климатроник - Управление
Автоматическое
(нормальный режим)
Температура, интенсивность и рас-
пределение воздушного потока авто-
матически настраиваются для дос-
тижения установленной температуры
за максимально корокое время.
Система быстро компенсирует изме- нения окружающей среды.
Оттаивание
Ветровое стекло быстро оттаивает
или очищается от пара.
Температура регулируется автомати- чески. Максимальный поток идёт через отверстия 1 и 2. См. стр. 2.89.
Система охлаждения
включение/выключение
Вы можете выключить систему ох-
лаждения для экономии топлива. Но
это может уменьшить уровень ком-
форта. Если температура в салоне
становится слишком высокой, снова
включите систему или нажмите на
кнопку AUTO.
– + Установка температуры
Вы можете установить температуру между 18°C (64°F) и 29°C (84°F). В предельных положениях “LO” и “HI” температура не регулируется. Систе- ма автоматически производит макси- мальное количество холодного или горячего воздуха.
Отображение температуры мо-
жет быть изменено с °C на °F
следующим образом:
Нажмите на кнопку
и удер-
живайте её нажатой. Затем нажмите
кнопку + установки температуры.
– + Интенсивность потока
Эта кнопка может быть использована
для увеличения или уменьшения чис-
ла оборотов вентилятора. При нажа-
тии на неё справа на дисплее поя-
вится “man”. Скорость вентилятора
отображается в сегментах рядом с
символом
.
Если вы нажмёте на кнопку, когда скорость вентилятора минимальна, система автоматически отключится.
Для включения системы нажмите
на кнопку AUTO,
, одну из
кнопок
установки температуры или кнопку
вентилятора с символом “+”.
Обычно отключение вентилятора не требуется.
– Рециркуляция воздуха
В этом режиме воздух снаружи не поступает. Это предотвращает попа- дание в салон выхлопных газов.
Рециркуляция не должна работать слишком долго.
Если стёкла начнут запотевать отключите рециркуляцию воз- духа повторным нажатием на кнопку.
Замечание
Если система отключится, например из-за чрезмерных нагрузок на дви- гатель, нажмите снова на кнопку рециркуляции.
Кнопки распределения потока
Запрограммированное распределе-
ние воздуха может быть изменено с
помощью кнопок
,
и
.
– Поток на окна
При нажатии на эту кнопку весь поток
идёт через отверстия 1, 2 и 3. В
отличие от режима
, интенсив-
ность потока не меняется.
– Поток через торпедо и
выводы сзади
Весь поток идёт через отверсия 3 и 4,
а также через выводы в задней части.
– Поток в ноги
Весь воздух идёт через отверстия 5 и
через отверстия под передними
сидениями.
Если вы хотите снова включить авто-
матический режим, необходимо отк-
лючить соответствующие функции,
нажать на кнопку AUTO или
.
Смотрите также
Уход за панелью управления
Панель управления имеет матовую поверхность, которая практически не отражаетсяв ветровом стекле. Не используйте для обработки панели управления средства,предназначенные для восстановления блеска пласт ...
Проверка состояния и капитальный ремонт вакуумного насоса (дизельные модели)
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Исправность функционирования вакуумного насоса тормозной системы может быть
проверена при помощи вакуумметра.
2. Отсоедините от насоса вакуумную трубку. К освободившемуся ш ...
НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
(ДЛЯ НЕКОТОРЫХ ВАРИАНТОВ ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ)
Описание навигационной системы приведено в отдельной брошюре. ...
