Климатроник - УправлениеSeat Toledo / Инструкции по эксплуатации / Климатроник - Управление
Автоматическое
(нормальный режим)
Температура, интенсивность и рас-
пределение воздушного потока авто-
матически настраиваются для дос-
тижения установленной температуры
за максимально корокое время.
Система быстро компенсирует изме- нения окружающей среды.
Оттаивание
Ветровое стекло быстро оттаивает
или очищается от пара.
Температура регулируется автомати- чески. Максимальный поток идёт через отверстия 1 и 2. См. стр. 2.89.
Система охлаждения
включение/выключение
Вы можете выключить систему ох-
лаждения для экономии топлива. Но
это может уменьшить уровень ком-
форта. Если температура в салоне
становится слишком высокой, снова
включите систему или нажмите на
кнопку AUTO.
– + Установка температуры
Вы можете установить температуру между 18°C (64°F) и 29°C (84°F). В предельных положениях “LO” и “HI” температура не регулируется. Систе- ма автоматически производит макси- мальное количество холодного или горячего воздуха.
Отображение температуры мо-
жет быть изменено с °C на °F
следующим образом:
Нажмите на кнопку
и удер-
живайте её нажатой. Затем нажмите
кнопку + установки температуры.
– + Интенсивность потока
Эта кнопка может быть использована
для увеличения или уменьшения чис-
ла оборотов вентилятора. При нажа-
тии на неё справа на дисплее поя-
вится “man”. Скорость вентилятора
отображается в сегментах рядом с
символом
.
Если вы нажмёте на кнопку, когда скорость вентилятора минимальна, система автоматически отключится.
Для включения системы нажмите
на кнопку AUTO,
, одну из
кнопок
установки температуры или кнопку
вентилятора с символом “+”.
Обычно отключение вентилятора не требуется.
– Рециркуляция воздуха
В этом режиме воздух снаружи не поступает. Это предотвращает попа- дание в салон выхлопных газов.
Рециркуляция не должна работать слишком долго.
Если стёкла начнут запотевать отключите рециркуляцию воз- духа повторным нажатием на кнопку.
Замечание
Если система отключится, например из-за чрезмерных нагрузок на дви- гатель, нажмите снова на кнопку рециркуляции.
Кнопки распределения потока
Запрограммированное распределе-
ние воздуха может быть изменено с
помощью кнопок
,
и
.
– Поток на окна
При нажатии на эту кнопку весь поток
идёт через отверстия 1, 2 и 3. В
отличие от режима
, интенсив-
ность потока не меняется.
– Поток через торпедо и
выводы сзади
Весь поток идёт через отверсия 3 и 4,
а также через выводы в задней части.
– Поток в ноги
Весь воздух идёт через отверстия 5 и
через отверстия под передними
сидениями.
Если вы хотите снова включить авто-
матический режим, необходимо отк-
лючить соответствующие функции,
нажать на кнопку AUTO или
.
Смотрите также
Снижение шума при движении с открытыми
окнами и вентиляционным люком
При движении автомобиля с полностью или частично открытыми окнами или
вентиляционном люком в крыше (если он установлен) вы можете ощущать некоторое
давление воздуха, оказываемое на барабанные перепо ...
Ключи
Все модели
В стандартную комплектацию автомобиля входят два ключа, подходящие ко всем
замкам.
Покидая автомобиль даже на короткое время, не забывайте вынимать ключ из
замка зажигания!
На моде ...
Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – соединительная колодка;
2 – датчик температуры охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 1 ...
