В целях продления срока службы и обеспечения нормальной работы автоматической коробки передач в ней должно находиться опреде- ленное количество жидкости. Как недостаточный, так и излишний объем жидкости могут стать причиной выхода коробки передач из строя. В крышке заливного отверстия коробки передач имеется щуп.

Проверка уровня жидкости производится следующим образом.

Порядок проверки уровня жидкости

1. Проверку уровня жидкости следует производить, проехав рас- стояние, достаточное для прогрева жидкости.

2. Поставьте автомобиль на ровную горизонтальную площадку, за- тормозите его стояночным тормозом.

3. При работе двигателя на холостом ходу двигателя нажмите пе- даль тормоза до упора и проведите рычаг селектора АКП по всем положениям от Р (стоянка) до D (движение), ненадолго задерживая его в каждом положении.

4. Верните рычаг селектора АКП в положение Р (стоянка).

5. Извлеките щуп и протрите его чистой ветошью, не оставляю- щей ниток.

6. Вставьте щуп до упора.

7. Вновь извлеките щуп и проверьте уровень жидкости.

Уровень жидкости должен находиться между двумя отметками на щупе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При проверке уровня или доливе жидкости не проливайте ее на го- рячий выпускной коллектор: это может привести к возгоранию.

Рекомендуемый тип жидкости

Для обеспечения оптимальной работы коробки передач следует запра- влять в нее только жидкость D1A QUEEN ATF SP III.