При буксировке другого автомобиля
Fiat Croma / Действия в сложных ситуациях / При буксировке другого автомобиля

1. Извлеките оба пистона (Е), вставив в паз пистона плоскую от-


1. Извлеките оба пистона (Е), вставив в паз пистона плоскую от- вертку (или лезвие ножа) и наклонив отвертку к кузову автомо- биля.

Снимите щиток.

После завершения буксировки установите щиток на место, вы- полнив указанные действия в обратной последовательности.

2. Задняя буксировочная проушина (F) расположена в месте, по-


2. Задняя буксировочная проушина (F) расположена в месте, по- казанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю бук- сировочную проушину.

ПРИМЕЧАНИЕ
• Запрещается использовать для буксировки строповочную про- ушину (G). Она предназначена только для крепления автомо- биля на платформе эвакуатора.

Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировоч- ную проушину (F), а за какую-либо другую деталь, можно по- вредить кузов автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ


ПРИМЕЧАНИЕ
• Разрешается буксировать только те автомобили, масса которых меньше массы вашего автомобиля.

      Смотрите также

      Снятие и установка тросов привода стояночного тормоза
      СНЯТИЕ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приводной трос стояночного тормоза состоит из двух отдельных главных секций: правой и левой, непосредственно соединяющих тормозные механизмы задних колес с рыча ...

      Подогрев передних сидений
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подогрев сидений водителя и переднего пассажира включается и регулируется поворотами ручек 1 и 6 (см. рис. Расположение выключателей на центральной консоли) соответствующих пере ...

      Контрольная лампа неисправности "ESP/BAS" и контрольная лампа системы динамической стабилизации (Е5Р)/противобуксовочной системы (TCS)
      Функция предупреждения о неисправности систем ESP и BAS возложена на одну контрольную лампу. Желтая контрольная лампа неисправности "ESP/BAS" и желтая контрольная лампа системы динамическо ...