Травмобезопасный механизмFiat Croma / Запирание и отпирание дверей / Травмобезопасный механизм
Если под поднимающееся стекло попадет рука или голова, то стекло автоматически опустится.
Тем не менее, прежде чем поднимать стекло, убедитесь, что никто из пассажиров не высунул в окно руку или голову.
После срабатывания травмобезопасного механизма стекло можно бу- дет поднять через несколько секунд.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• После трехкратного срабатывания травмобезопасный механизм
временно отключается.
Если в это время под стекло попадет рука или голова, человек мо- жет получить серьезную травму.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
• В конце хода стекла травмобезопасный механизм отключается.
Это дает возможность полностью поднять стекло. В этот момент следует быть особенно осторожным и не допускать попадания пальцев в щель.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Если во время движения стекло подвергается ударам или физи-
ческим нагрузкам, сходным с теми, что возникают при попада-
нии под стекло руки или головы, может сработать травмобезо-
пасный механизм.
• Если травмобезопасный механизм срабатывает три и более раз подряд, он отключается, после чего стекло будет невозможно поднять полностью.
Для выхода из этой ситуации необходимо выполнить следую- щие действия. Если стекло опущено, повторно поднимайте со- ответствующую клавишу до тех пор, пока стекло не поднимется до конца. Затем отпустите клавишу, вновь поднимите ее и по- держите в таком положении не менее одной секунды, затем от- пустите. После этого стеклоподъемник начнет работать в нор- мальном режиме.
Смотрите также
Проверка состояния компонентов системы улавливания топливных испарений
Задачей системы улавливания топливных испарений (EVAP) является отвод
скалывающихся в топливном баке и полостях тракта системы питания во время
стоянки паров горючего в специальный угольный адсорб ...
Замена масла
Замена масла должна произво-
диться с интервалами, указан-
ными в Сервисной Книге. Мы
рекомендуем производить за-
мену масла в Официальных
Сервисных Центрах SEAT.
Внимание!
Если вы хотите самос ...
Проверка уровня рабочей жидкости АТ
Правильность уровня ATF является одним из критических эксплуатационных
параметров моделей, оборудованных АТ. Чрезмерное падение уровня ATF может
привести к пробуксовке гидротрансформатора, тогда к ...
